湖北哈軸軸承銷售有限公司 角接觸(chù)球軸承特别适用于(yú)承(chéng)受合成(chéng)載荷，即徑向和(hé)軸向同時作用的載荷，軸向載荷承受能力随接觸角α的增大而增大。接觸角定義為：滾動體(tǐ)與滾(gǔn)道接觸點(diǎn)或接觸線中點的公共線與軸承(chéng)徑(jìng)向平面的夾角成為軸承接觸角，載荷沿此連線由一個(gè)滾道傳遞(dì)到另一個滾道(dào)，對單列軸(zhóu)承，接(jiē)觸角大小可(kě)由不同代号後綴識别。

精密角接觸球軸承有719、70和72系列三(sān)種直徑系列，接觸角為15°（後綴為C）和(hé)25°（後綴為AC）以及40°（後綴為(wéi)B）。接觸(chù)角大的用于軸向剛性高(gāo)、軸向承載能力大的(de)場合。高速、超高速軸承（如：電主(zhǔ)軸軸承）後綴為CETA(15°)和ACETA(25°)。這些軸承的(de)鋼球數量(liàng)較多，有足夠的剛性(xìng)和(hé)承載能力。719或(huò)70系列适用于徑向空間小或轉(zhuǎn)速非(fēi)常高的場合，72系列(liè)适(shì)用于載荷(hé)較重和中(zhōng)速的場合。對(duì)剛性要求(qiú)最高的場合則要選用(yòng)719系列(liè)，因為719系列軸承鋼球數量較多，其軸承剛性較高，由(yóu)于719系列的軸承截面較小，主軸(zhóu)的直徑可以加大，主(zhǔ)軸的剛性也随之增(zēng)加，從而大大提高(gāo)了機床主軸的(de)剛(gāng)性，所(suǒ)以719系列的軸承在機(jī)床主軸中應用比其他兩個系列廣泛。

雙列角接觸球軸承具有更好的剛性，能承(chéng)受傾覆力矩。軸承為非分離式。特别(bié)适用于有(yǒu)高剛性要求的應用場合。廣泛用于小汽車的前輪(lún)輪毂中（有的車型也用同尺(chǐ)寸的雙列圓錐滾子軸(zhóu)承）。

雙列角接觸球軸承内(nèi)、外圈之間的可傾斜性(xìng)有限，允許傾斜角(jiǎo)取決于軸(zhóu)承的内部間隙、軸承(chéng)尺寸(cùn)、内部設計及作(zuò)用于軸承上的力和力矩(jǔ)，而最大允許傾斜角應保證軸承(chéng)内(nèi)不會産生過高的附加(jiā)應(yīng)力。

若軸承内、外圈之(zhī)間存在傾斜角，将影響軸承的壽命，同時造成軸承(chéng)運轉(zhuǎn)精度下降，運(yùn)轉噪聲增大。雙列角(jiǎo)接觸球軸承一般(bān)采用尼龍保持架或黃銅實體保持架。雙列角接觸球軸承安裝時應注意，雖然軸承可承受(shòu)雙向軸向載荷，但(dàn)若一側有裝(zhuāng)球缺口時，則應注意不(bú)要讓主要軸向載荷通過有缺口的一側溝邊。在軸承使用時應注意使不帶裝球缺口的一側滾道承受主要載荷。