湖北哈軸軸承銷售有限公司 角接觸球軸承特别适用于承(chéng)受合成(chéng)載荷，即徑向和軸向同時(shí)作用的載荷，軸向(xiàng)載荷承(chéng)受能力随接觸角α的增大而增大。接觸角(jiǎo)定義為(wéi)：滾動體(tǐ)與滾道接觸點或接觸線(xiàn)中點的公共線與軸承徑向平面的夾角成為軸承(chéng)接觸角，載荷沿(yán)此連線由一個滾道傳遞到另一個滾道，對單列軸(zhóu)承，接觸角大小可(kě)由不同代号後綴識别。

精密角接觸球軸承(chéng)有719、70和72系列三種直徑系列，接觸角為15°（後綴為C）和(hé)25°（後綴為AC）以及40°（後綴為B）。接觸角大的用(yòng)于軸向剛性高、軸向承載能力大的場合。高速、超高速(sù)軸承（如：電主(zhǔ)軸軸承）後綴為CETA(15°)和ACETA(25°)。這些軸承的鋼球數量(liàng)較多，有足夠的剛性(xìng)和承載能力。719或(huò)70系列适用于徑向空間小或轉(zhuǎn)速非(fēi)常高的場合，72系列适用于載荷(hé)較重和中速的場合。對剛性要求最高的(de)場合則要選用719系列，因為719系列軸承鋼球(qiú)數量(liàng)較多，其軸承剛性較高，由(yóu)于(yú)719系列的軸承截(jié)面(miàn)較小，主軸(zhóu)的直徑可以加大，主軸的剛(gāng)性也随之增加，從而大大提高了機床主軸的剛(gāng)性，所以(yǐ)719系列的軸承在機床主軸中(zhōng)應用比其他兩個系列廣泛。

雙列角接觸(chù)球軸承具有更好的剛性，能承受傾覆力矩。軸承為非分離式。特别适用于有高剛性要求的應用場合(hé)。廣泛用于(yú)小汽車的前輪輪毂中（有的車型也用同尺寸的雙列圓錐滾子軸承）。

雙列角接觸球軸承内、外圈(quān)之間的可傾斜性(xìng)有限，允許傾斜角(jiǎo)取決于軸承的内部間隙、軸承(chéng)尺寸、内部設計及作用于軸承上的力和(hé)力矩，而最大允許傾斜角應保證軸(zhóu)承内不會産生過高的附加(jiā)應力。

若(ruò)軸承内、外圈之間(jiān)存在傾斜角，将影響(xiǎng)軸承的壽命，同時造成軸承(chéng)運轉精度下降，運轉噪聲(shēng)增大。雙列角(jiǎo)接(jiē)觸球軸承一般采用尼龍保持架或黃銅實體(tǐ)保持架。雙列角接觸球軸承安裝時應注意，雖(suī)然軸承可承受雙向軸向載荷，但(dàn)若一側有裝球缺口時，則應注意不要讓主(zhǔ)要軸向載荷通過有缺口的一側溝邊。在軸承使用時應注意(yì)使不帶裝球缺口的(de)一側滾道承受主要載荷。