湖北哈(hā)軸軸承銷售有限公司 角接觸球軸承特别适用于承受合成(chéng)載荷，即徑向和(hé)軸向同時作用的載荷(hé)，軸向載荷承受能(néng)力(lì)随接觸角α的(de)增大而增大。接觸角(jiǎo)定義為：滾動體與滾道接觸點或接觸線(xiàn)中點的公共線與軸(zhóu)承徑向平面的夾角成為軸承接觸角，載荷沿此連線由一個滾道傳遞到另一個滾道，對單(dān)列軸承，接觸角大小可由不同(tóng)代号後綴(zhuì)識别。

精密(mì)角接觸球(qiú)軸承有719、70和72系列三種直徑系列(liè)，接觸角為15°（後綴為C）和25°（後綴為AC）以及40°（後綴為B）。接觸角大的用于軸向剛性高、軸向(xiàng)承載能力大的場合。高(gāo)速、超高速軸承（如：電主(zhǔ)軸軸(zhóu)承）後綴為CETA(15°)和ACETA(25°)。這些(xiē)軸承的(de)鋼球數量(liàng)較多，有足夠的剛(gāng)性和承載能力。719或(huò)70系列适用于徑向空間小或轉(zhuǎn)速非常高的場(chǎng)合，72系列(liè)适(shì)用于載荷較重(zhòng)和中速的場合。對剛性要求(qiú)最高的(de)場合則要選用719系(xì)列，因為719系列軸承(chéng)鋼球(qiú)數量(liàng)較多(duō)，其軸承剛(gāng)性較高，由于719系列的軸(zhóu)承截面較小，主軸的直(zhí)徑可以加大，主軸的剛性也随之增加，從而大(dà)大提(tí)高了機床主軸的剛(gāng)性，所以719系列的軸(zhóu)承在機床主軸中(zhōng)應用比其(qí)他兩個(gè)系列廣泛。

雙(shuāng)列角接觸球軸承具(jù)有更好的剛性，能承(chéng)受傾覆力矩。軸承為非分離式。特别适用于有高剛(gāng)性(xìng)要求的應用場合。廣泛用于小汽車的前輪輪毂中（有的車型也用同(tóng)尺(chǐ)寸的雙列圓錐滾子軸承）。

雙列角接觸(chù)球軸承内、外圈之間的可傾斜性有限，允許傾斜角取決于軸承的内部(bù)間隙、軸承尺寸、内部設計及作用于軸承(chéng)上的力和(hé)力矩，而最大允許傾(qīng)斜角應保證軸承内(nèi)不會産生過高的附(fù)加(jiā)應(yīng)力。

若(ruò)軸承内、外圈之間(jiān)存在傾斜角，将(jiāng)影響軸承的壽(shòu)命(mìng)，同時造成軸承運轉(zhuǎn)精度下降，運轉噪聲增大。雙列角接(jiē)觸球軸承一般采用尼龍(lóng)保持架或黃銅實體保持架。雙列角接觸球軸承安裝時應注意，雖然軸承可承受(shòu)雙(shuāng)向軸向載荷，但(dàn)若一側有裝球缺(quē)口時(shí)，則應注意不要讓主要軸向載荷通過有缺口(kǒu)的一側溝邊(biān)。在軸承使用時應注意使不帶裝球缺口的一側滾道承受主要載荷。