雙列角接(jiē)觸球軸承(chéng) 3203atn、舊型(xíng)号(hào)3056203
2017-11-04 617

雙列(liè)角接(jiē)觸球(qiú)軸承(chéng) 3203atn、舊(jiù)型号3056203
哈爾濱(bīn)軸承,雙列(liè)角接(jiē)觸(chù)球(qiú)軸(zhóu)承 3203atn、舊型号3056203,品質保(bǎo)證,庫存充足,高光亨信科技有限公司,批發零(líng)售,聯系電(diàn)話027-83877160
- 型号 :
雙(shuāng)列角(jiǎo)接觸球(qiú)軸承(chéng) 3203atn、舊(jiù)型号3056203
- 品牌 :
hrb
- 價格(gé) :
電話(huà):027-83872456
産品詳情(qíng)
高光亨信科技有限公司 角接觸(chù)球軸承特别适(shì)用于(yú)承受合成(chéng)載荷(hé),即徑(jìng)向和軸向同時作用(yòng)的載荷(hé),軸向載(zǎi)荷承(chéng)受能力(lì)随接觸角(jiǎo)α的增大而增大(dà)。接觸角(jiǎo)定義(yì)為:滾(gǔn)動體(tǐ)與滾道接觸點(diǎn)或接觸(chù)線(xiàn)中(zhōng)點(diǎn)的公共(gòng)線(xiàn)與軸(zhóu)承徑向平面的夾角(jiǎo)成為軸承(chéng)接觸角,載荷沿(yán)此連線由一個(gè)滾道傳遞到另一個(gè)滾(gǔn)道,對單(dān)列軸承,接(jiē)觸角大小可由不同(tóng)代号後綴識别(bié)。
精密角接觸球(qiú)軸承有719、70和(hé)72系列(liè)三種(zhǒng)直徑系列(liè),接觸角為15°(後綴(zhuì)為c)和(hé)25°(後綴為(wéi)ac)以(yǐ)及40°(後綴為b)。接觸(chù)角大的(de)用于軸(zhóu)向剛性高(gāo)、軸向承(chéng)載(zǎi)能(néng)力大的(de)場合。高速、超高速軸承(如:電主(zhǔ)軸軸承(chéng))後綴為ceta(15°)和aceta(25°)。這(zhè)些軸承的鋼球數(shù)量較多(duō),有足夠的剛(gāng)性(xìng)和承載能(néng)力。719或70系列(liè)适用于徑向空間(jiān)小或轉(zhuǎn)速非常(cháng)高的場(chǎng)合,72系列适用于(yú)載荷較(jiào)重和中(zhōng)速的(de)場合(hé)。對剛(gāng)性要求(qiú)最高的(de)場合(hé)則要選用719系列,因為719系列(liè)軸承鋼球(qiú)數量(liàng)較多(duō),其(qí)軸承剛(gāng)性較高,由(yóu)于719系(xì)列的軸承截面(miàn)較小,主軸的直(zhí)徑可以加(jiā)大,主(zhǔ)軸的剛性也随(suí)之增加,從而大(dà)大提高了機床(chuáng)主軸的剛(gāng)性,所(suǒ)以719系(xì)列(liè)的(de)軸承(chéng)在機(jī)床主軸中應用(yòng)比其他兩個系(xì)列(liè)廣(guǎng)泛。
雙(shuāng)列角接觸(chù)球(qiú)軸(zhóu)承具(jù)有更好的(de)剛性(xìng),能(néng)承受傾(qīng)覆力矩。軸承為(wéi)非分(fèn)離(lí)式(shì)。特别(bié)适用于有(yǒu)高剛(gāng)性要求(qiú)的應用(yòng)場合。廣泛(fàn)用于小汽車的前輪輪毂(gū)中(有的車(chē)型也用同尺寸(cùn)的雙列圓(yuán)錐滾子軸承)。
雙(shuāng)列角(jiǎo)接觸(chù)球軸承内(nèi)、外圈之(zhī)間的可(kě)傾斜(xié)性有(yǒu)限,允(yǔn)許傾(qīng)斜角(jiǎo)取決(jué)于軸承(chéng)的内部(bù)間隙(xì)、軸承尺寸(cùn)、内部設計及作(zuò)用于軸承上的(de)力和(hé)力矩,而最大允許傾斜角(jiǎo)應保證軸承内(nèi)不會産生過高的附加應力(lì)。
若(ruò)軸承(chéng)内、外圈之間存(cún)在傾(qīng)斜角,将影(yǐng)響軸(zhóu)承的壽命,同時造成(chéng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)精度(dù)下降,運轉(zhuǎn)噪聲(shēng)增大(dà)。雙列(liè)角接(jiē)觸球軸承(chéng)一般(bān)采用尼(ní)龍(lóng)保持架或(huò)黃銅實(shí)體(tǐ)保持架。雙(shuāng)列角接觸球軸承安(ān)裝時(shí)應注(zhù)意,雖然軸承(chéng)可承受(shòu)雙向軸(zhóu)向(xiàng)載荷(hé),但若一側有裝(zhuāng)球缺口(kǒu)時(shí),則應(yīng)注意不要(yào)讓主(zhǔ)要軸(zhóu)向(xiàng)載荷通(tōng)過有缺口的一側溝邊(biān)。在軸承使用(yòng)時(shí)應注意使不帶裝球缺口的一側滾道(dào)承受主要(yào)載荷(hé)。
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