雙列(liè)角接觸球(qiú)軸承(chéng) 3202atn、舊型号(hào)3056202
2017-11-04 637

雙列(liè)角(jiǎo)接觸球軸承(chéng) 3202atn、舊型(xíng)号3056202
哈(hā)爾(ěr)濱(bīn)軸承,雙列(liè)角接觸(chù)球(qiú)軸承(chéng) 3202atn、舊型号(hào)3056202,品質保(bǎo)證,庫存充(chōng)足,高光亨信科技有限公司,批(pī)發零(líng)售,聯(lián)系電話027-83877160
- 型号 :
雙(shuāng)列角(jiǎo)接觸球軸承 3202atn、舊(jiù)型号3056202
- 品牌 :
hrb
- 價格 :
電話(huà):027-83872456
産(chǎn)品詳情(qíng)
高光亨信科技有限公司 角(jiǎo)接觸(chù)球軸承特别适(shì)用于(yú)承受合成(chéng)載荷,即(jí)徑(jìng)向和(hé)軸向同(tóng)時(shí)作用(yòng)的(de)載(zǎi)荷,軸向載(zǎi)荷承(chéng)受能(néng)力随接觸角(jiǎo)α的(de)增大(dà)而增(zēng)大。接觸角(jiǎo)定義為(wéi):滾動體(tǐ)與滾道(dào)接觸點(diǎn)或接觸線中點(diǎn)的公(gōng)共線與軸承徑向平面的夾角成為軸承接觸角,載荷沿(yán)此連線(xiàn)由(yóu)一個(gè)滾道(dào)傳遞到另(lìng)一個滾道,對單(dān)列軸(zhóu)承,接(jiē)觸角(jiǎo)大小(xiǎo)可由不同(tóng)代号後綴識(shí)别。
精密角接(jiē)觸球(qiú)軸承有719、70和(hé)72系列(liè)三種(zhǒng)直徑系列(liè),接(jiē)觸角為15°(後綴(zhuì)為c)和25°(後綴(zhuì)為(wéi)ac)以(yǐ)及40°(後綴為(wéi)b)。接觸(chù)角大(dà)的(de)用于軸(zhóu)向剛性高、軸向(xiàng)承載能(néng)力大的(de)場合(hé)。高速、超高(gāo)速軸承(如:電主(zhǔ)軸軸承(chéng))後綴為ceta(15°)和aceta(25°)。這些軸承的(de)鋼球數量較多(duō),有足夠的剛(gāng)性(xìng)和承載能力。719或70系列(liè)适(shì)用于徑(jìng)向空間小或轉(zhuǎn)速非(fēi)常高的場(chǎng)合,72系列(liè)适(shì)用(yòng)于(yú)載荷較重(zhòng)和中(zhōng)速的場合。對剛性要(yào)求最高的(de)場合則要(yào)選用(yòng)719系列(liè),因為(wéi)719系列(liè)軸承鋼球數量(liàng)較多(duō),其軸承剛(gāng)性較高,由于719系(xì)列的(de)軸(zhóu)承截面(miàn)較小,主(zhǔ)軸(zhóu)的直徑可(kě)以加大,主(zhǔ)軸的(de)剛(gāng)性也随之增(zēng)加,從而大(dà)大提高(gāo)了機床(chuáng)主軸(zhóu)的剛(gāng)性,所(suǒ)以719系列(liè)的(de)軸承在機床主(zhǔ)軸中(zhōng)應用比其他兩個系(xì)列廣泛。
雙(shuāng)列角(jiǎo)接觸球軸(zhóu)承具有更(gèng)好的剛性(xìng),能承受傾(qīng)覆力矩。軸承為(wéi)非分(fèn)離式。特别(bié)适用(yòng)于(yú)有高剛(gāng)性要求的(de)應用(yòng)場合。廣泛用于(yú)小汽車的前輪輪毂中(有的車(chē)型也(yě)用同(tóng)尺寸(cùn)的雙列圓錐滾(gǔn)子軸承(chéng))。
雙(shuāng)列角(jiǎo)接觸球軸承内(nèi)、外圈(quān)之間的可(kě)傾斜(xié)性(xìng)有限,允許傾斜(xié)角取決(jué)于軸(zhóu)承(chéng)的内部(bù)間隙、軸承(chéng)尺寸(cùn)、内部設計及作(zuò)用于軸承(chéng)上的(de)力和(hé)力矩(jǔ),而最大允(yǔn)許(xǔ)傾斜角(jiǎo)應保(bǎo)證軸承内(nèi)不會産生過高(gāo)的附加應力(lì)。
若軸承内(nèi)、外圈之間存在(zài)傾斜角,将影響軸(zhóu)承的(de)壽命(mìng),同時造成(chéng)軸承運轉(zhuǎn)精度下降,運轉噪聲(shēng)增大。雙(shuāng)列(liè)角接觸球(qiú)軸承一般(bān)采(cǎi)用尼龍保持架或(huò)黃銅實體保持架。雙列角接觸(chù)球軸承安(ān)裝時應注意,雖然軸承可承受(shòu)雙向軸(zhóu)向(xiàng)載荷(hé),但若一側(cè)有裝球缺口(kǒu)時(shí),則應注意(yì)不要讓主要軸向載荷通(tōng)過有缺口的一(yī)側溝邊。在(zài)軸承使用(yòng)時(shí)應注意(yì)使不帶裝球缺口的(de)一(yī)側滾道(dào)承受主要載荷(hé)。
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