向心短圓(yuán)柱滾(gǔn)子軸承【單(dān)列】n2336m、nu2336m、nj2336m、 舊型号(hào) 2636h、32636h、42636h、

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高光亨信科技有限公司 單列(liè)向心短圓(yuán)柱滾(gǔn)子軸承
n、nu型(xíng)n型(xíng)軸(zhóu)承的(de)外圈無擋邊,内(nèi)圈的兩側有擋邊。可以允(yǔn)許軸相對(duì)軸(zhóu)承座之(zhī)間在(zài)軸向兩個(gè)方向上的位移。nu型的軸(zhóu)承(chéng)外圈(quān)兩側有(yǒu)擋邊,内(nèi)圈無擋邊。也可(kě)以允許軸相對(duì)軸承座之間在(zài)軸向(xiàng)兩個(gè)方向(xiàng)上的位移。因此(cǐ),該類(lèi)結構适用(yòng)于作(zuò)為遊動端(duān)軸承使用。
nj、nf型nj型軸承的外(wài)圈兩(liǎng)側有擋邊,内圈(quān)單側有擋邊。可(kě)以承(chéng)受一定量(liàng)的單(dān)向軸向負(fù)荷。nf型(xíng)的外(wài)圈單(dān)側有擋邊(biān),内圈兩側有擋(dǎng)邊。也(yě)可承(chéng)受(shòu)一(yī)定量(liàng)的單(dān)向軸(zhóu)向(xiàng)負荷。因此,該類結構适用于(yú)作為單方(fāng)向的軸向定位軸承用。
nup、nfp型(xíng)nup型的(de)軸(zhóu)承是外(wài)圈兩側有(yǒu)擋邊,内圈(quān)一側(cè)帶(固(gù)定)單擋邊,而另(lìng)一側(cè)為可分離(lí)的平擋圈(quān)。可以承受一定(dìng)量的(de)雙向軸向(xiàng)負荷(hé)。
nfp型的(de)軸承外圈(quān)一側帶(固(gù)定)單(dān)擋邊(biān),而(ér)另一側為可分離(lí)的平擋圈(quān),内(nèi)圈兩側(cè)有擋(dǎng)邊。也(yě)可以(yǐ)承受一定量的(de)雙向軸(zhóu)向負荷(hé)。該類結構(gòu)軸承可以限制軸相對于軸承座在(zài)軸(zhóu)向兩(liǎng)個方向(xiàng)的位(wèi)移。因此,适(shì)合于作為(wéi)固定端軸承使用。
nh(nj+hj)型(xíng)nh型軸承是nj型軸(zhóu)承與hj型斜(xié)擋圈(quān)組合後的結構(gòu)。由于nup型軸承的(de)内圈較(jiào)短(duǎn),加上(shàng)平擋(dǎng)圈不是固定的,使用(yòng)不方(fāng)便,而(ér)nh型軸承可以利用nj型(xíng)軸承(chéng)整個内(nèi)圈的寬(kuān)度,與軸保(bǎo)持更(gèng)緊密的配(pèi)合。而(ér)且nh型軸承(chéng)在安(ān)裝和拆卸更方(fāng)便。
nh型(xíng)軸(zhóu)承可以(yǐ)限制(zhì)軸相(xiàng)對于(yú)軸承座在(zài)軸向(xiàng)兩個(gè)方向的(de)位(wèi)移。因此,适合于(yú)作為固定端軸(zhóu)承使用。
軸承用(yòng)途
大中型電動(dòng)機、機車車輛(liàng)、機床主(zhǔ)軸、内燃機(jī)、發電機(jī)、燃氣渦(wō)輪機(jī)、減速(sù)箱、軋(zhá)鋼機(jī)、振(zhèn)動篩以(yǐ)及起重運輸機(jī)械等。
精度(dù)等級(jí)
圓柱(zhù)滾子軸承根據精(jīng)度等級可(kě)分po,p6,p5,p4,p2.精度等級(jí)從低依次(cì)到高排序。
圓(yuán)柱滾子(zǐ)軸承(chéng)的選(xuǎn)型快(kuài)易(yì)優(yōu)自動(dòng)化選(xuǎn)型大(dà)全可提供,固定(dìng)負載的負載上的合成徑向負(fù)荷從(cóng)當地的環滾道固定(dìng)環暴露出(chū)來,并傳送到相(xiàng)應的(de)軸或(huò)軸承當地(dì)。此負載的特點是徑向負(fù)荷向量是相對靜态的合(hé)成和環(huán)。承(chéng)受負(fù)荷環,可以使用(yòng)相對寬(kuān)松。
旋轉(zhuǎn)載荷(hé)是作用于(yú)沿圓周方(fāng)向旋(xuán)轉的(de)滾(gǔn)筒上的(de)合成徑向負荷(hé)的滿(mǎn)裝圓(yuán)柱滾(gǔn)子軸承套(tào)圈,轉(zhuǎn)的各(gè)個部分,如(rú)旋轉的負(fù)擔,這(zhè)是由(yóu)合成矢量(liàng)相環徑向負荷(hé)旋轉,承擔(dān)。在旋(xuán)轉負(fù)荷環緊密(mì)配合,在(zài)特殊情(qíng)況(kuàng)下,負載,如當選,是(shì)輕(qīng)或重(zhòng)的(de)低轉速下(xià)的負(fù)荷,隻是偶爾環(huán),軸承采用硬質材料和表面粗(cū)糙度高,旋轉(zhuǎn)負載承(chéng)受戒指也(yě)可以被用(yòng)來較(jiào)松散(sàn)。
第(dì)三負載(zǎi)擺動(dòng)的(de)負載或無方(fāng)向(xiàng)性負載(zǎi),負載環徑向負荷的(de)合成方向(xiàng)不确(què)定,它的特(tè)點是由合成環(huán)徑向負荷(hé)向(xiàng)量圈滾道的(de)作用(yòng),在一定區(qū)域内(nèi)内沖擊(jī)載荷,振(zhèn)動(dòng),載荷(hé),其(qí)方向(xiàng)是擺(bǎi)動,輥要(yào)承(chéng)擔一定的區域(yù),或作(zuò)用于軸承(chéng)的負荷,負荷值經常發生變化(huà)。要承擔(dān)承重擺(bǎi)動,外(wài)套圈和周(zhōu),軸承,孔應(yīng)緊密配合(hé)使用。
常用(yòng)調整滿裝圓柱(zhù)滾子軸承徑向(xiàng)間隙的方(fāng)法如下:
1、對圓(yuán)筒(tǒng)形和(hé)橢圓(yuán)形軸瓦的側(cè)隙,可采用手(shǒu)工研刮或軸承(chéng)中分(fèn)面加(jiā)墊車(chē)削後修刮(guā)的方(fāng)法調整(zhěng)。
2、對圓筒(tǒng)形和橢圓(yuán)形軸(zhóu)瓦的頂隙,可采(cǎi)用手工研(yán)刮或(huò)情況(kuàng)允許時對(duì)軸承中分面加墊的(de)方法調整(zhěng)。
3、對多(duō)油楔(xiē)固定式軸瓦,原則上(shàng)不允許(xǔ)修(xiū)刮和(hé)調整軸瓦間隙,間隙不合适時(shí)應更(gèng)換新瓦。
4、對(duì)多油(yóu)楔可(kě)傾式軸瓦,不允許修(xiū)刮瓦塊(kuài),間隙不(bú)合(hé)适(shì)時應更換(huàn)因瓦塊(kuài)。對厚度(dù)可調(diào)的瓦(wǎ)塊,可(kě)通過在(zài)瓦背後調整塊下(xià)加不鏽鋼墊,或減薄(báo)調整(zhěng)塊厚度的方法調(diào)整(zhěng)瓦量(liàng)。注意對多油楔(xiē)可傾(qīng)式軸(zhóu)瓦,同(tóng)組(zǔ)瓦塊間厚度(dù)誤差(chà)應小(xiǎo)于(yú)0.01mm。