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産品(pǐn)詳情

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高光亨信科技有限公司 單列(liè)向心(xīn)短圓(yuán)柱(zhù)滾子軸(zhóu)承

n、nu型n型軸承的(de)外圈無擋邊(biān),内圈的兩側有擋(dǎng)邊。可以(yǐ)允許軸(zhóu)相對軸承座之間在軸向兩個(gè)方向(xiàng)上的(de)位(wèi)移。nu型的(de)軸(zhóu)承外圈(quān)兩側(cè)有(yǒu)擋邊,内(nèi)圈無(wú)擋邊(biān)。也可(kě)以(yǐ)允許軸相對軸承(chéng)座之(zhī)間在(zài)軸向兩個(gè)方向上的位(wèi)移(yí)。因此,該類(lèi)結構适用(yòng)于(yú)作為遊動端(duān)軸承使用。

nj、nf型nj型(xíng)軸承的外圈兩(liǎng)側有擋(dǎng)邊(biān),内圈(quān)單側(cè)有(yǒu)擋邊。可(kě)以承受(shòu)一定量(liàng)的單(dān)向軸向負(fù)荷。nf型(xíng)的外圈單(dān)側有擋邊,内圈(quān)兩側(cè)有擋邊。也可承(chéng)受(shòu)一定量(liàng)的單向軸向負荷。因(yīn)此,該類結(jié)構适(shì)用(yòng)于作為單方(fāng)向(xiàng)的軸向定位(wèi)軸承用。

nup、nfp型nup型的軸承是外(wài)圈兩側有擋邊(biān),内圈一側(cè)帶(固(gù)定)單擋邊,而另(lìng)一側為可分離(lí)的平擋圈(quān)。可以承受(shòu)一(yī)定(dìng)量的(de)雙向軸(zhóu)向(xiàng)負荷(hé)。

nfp型的(de)軸承外圈一(yī)側(cè)帶(固(gù)定)單(dān)擋邊(biān),而另一側(cè)為可(kě)分離(lí)的平擋圈(quān),内圈兩側(cè)有擋邊。也可以承(chéng)受(shòu)一定量的(de)雙向軸向負荷(hé)。該類結構軸承(chéng)可以限制軸相對于(yú)軸承(chéng)座在(zài)軸(zhóu)向兩個(gè)方向的位移。因此,适(shì)合于作(zuò)為(wéi)固定端軸承使用。

nh(nj+hj)型nh型軸承(chéng)是nj型軸(zhóu)承(chéng)與hj型斜擋圈(quān)組合後的結構(gòu)。由于(yú)nup型軸(zhóu)承的(de)内圈較短,加上平擋圈不是固定的,使用(yòng)不方(fāng)便,而nh型(xíng)軸承可以利用(yòng)nj型軸承(chéng)整個(gè)内(nèi)圈的寬(kuān)度,與軸保持更緊(jǐn)密(mì)的配(pèi)合。而(ér)且nh型軸(zhóu)承(chéng)在安裝和拆卸更方(fāng)便。

nh型軸承可以(yǐ)限制軸相(xiàng)對于(yú)軸(zhóu)承座在軸向(xiàng)兩個方(fāng)向(xiàng)的位移。因此,适合于(yú)作為固(gù)定端軸(zhóu)承使(shǐ)用。

 
      軸承用途

大(dà)中型電動(dòng)機、機(jī)車車(chē)輛、機床主軸、内(nèi)燃機、發電機(jī)、燃氣渦(wō)輪機、減速箱、軋(zhá)鋼機(jī)、振動篩以(yǐ)及起(qǐ)重運輸機(jī)械等。

精度(dù)等級

圓柱滾子(zǐ)軸承(chéng)根據精度等級可分po,p6,p5,p4,p2.精度等級(jí)從低依次到高排序。

圓柱滾子(zǐ)軸承的(de)徑向間(jiān)隙調(diào)整的(de)方法(fǎ):
     圓柱滾子軸承(chéng)的選型快易(yì)優(yōu)自動化選型大全可提供,固定負載(zǎi)的負(fù)載上(shàng)的合成(chéng)徑向負(fù)荷從(cóng)當(dāng)地(dì)的環(huán)滾道固定環暴(bào)露出來(lái),并傳送(sòng)到相(xiàng)應的(de)軸或(huò)軸承當地。此負(fù)載的(de)特點(diǎn)是徑向負荷(hé)向(xiàng)量是(shì)相對靜态的合成和(hé)環。承受負(fù)荷(hé)環,可以使用(yòng)相對寬松。
  旋轉(zhuǎn)載荷是作(zuò)用于(yú)沿圓(yuán)周(zhōu)方(fāng)向旋轉的(de)滾筒上的合(hé)成徑向負荷(hé)的滿裝圓柱滾子軸承套(tào)圈,轉(zhuǎn)的各個(gè)部分,如旋轉(zhuǎn)的負(fù)擔,這是由合(hé)成矢量(liàng)相環徑向負(fù)荷旋轉,承擔(dān)。在旋(xuán)轉負荷(hé)環(huán)緊密配合,在(zài)特殊情(qíng)況下(xià),負載(zǎi),如當選,是(shì)輕或重的(de)低轉速下的負(fù)荷,隻是偶爾環(huán),軸承采用(yòng)硬質(zhì)材料和表面粗(cū)糙度(dù)高,旋轉負(fù)載承(chéng)受(shòu)戒(jiè)指也(yě)可以被(bèi)用來較(jiào)松散。
  第三負載擺(bǎi)動的負載或(huò)無方向性負載,負載環(huán)徑向負荷的(de)合成方向不确定,它的特(tè)點是由合成環(huán)徑向(xiàng)負(fù)荷(hé)向量(liàng)圈滾道的作用(yòng),在一定(dìng)區域内(nèi)内沖擊載荷,振(zhèn)動(dòng),載荷(hé),其方向(xiàng)是擺動,輥要(yào)承(chéng)擔一定的區域(yù),或作用于軸承(chéng)的負荷(hé),負(fù)荷值(zhí)經(jīng)常發生變化(huà)。要承擔承重擺(bǎi)動,外套圈(quān)和周(zhōu),軸承,孔(kǒng)應緊密配合(hé)使用(yòng)。
  常用(yòng)調整滿裝圓柱(zhù)滾子(zǐ)軸承徑向(xiàng)間隙(xì)的方法如下:
  1、對圓筒形和(hé)橢圓形軸瓦的(de)側隙(xì),可采用手(shǒu)工研刮或軸承(chéng)中分(fèn)面加(jiā)墊車(chē)削後修刮的方(fāng)法調整。
  2、對圓筒(tǒng)形和橢圓(yuán)形軸(zhóu)瓦的(de)頂隙,可采用手工(gōng)研(yán)刮或(huò)情況允(yǔn)許時對(duì)軸承中分(fèn)面加(jiā)墊(niàn)的(de)方法調整(zhěng)。
  3、對多(duō)油楔固(gù)定(dìng)式軸(zhóu)瓦,原則上不允許修(xiū)刮和調整(zhěng)軸瓦間隙(xì),間隙不合(hé)适時(shí)應更(gèng)換新(xīn)瓦。
  4、對多油楔可(kě)傾式(shì)軸瓦(wǎ),不(bú)允許修(xiū)刮瓦塊,間(jiān)隙不(bú)合适(shì)時應(yīng)更換(huàn)因瓦(wǎ)塊。對厚度可調的(de)瓦(wǎ)塊,可(kě)通過在(zài)瓦(wǎ)背後(hòu)調整塊下(xià)加不鏽鋼墊,或減薄(báo)調整(zhěng)塊厚(hòu)度的(de)方法調整瓦量。注意對多油楔(xiē)可傾式(shì)軸瓦,同組瓦(wǎ)塊間厚度(dù)誤差應(yīng)小于0.01mm。