向(xiàng)心(xīn)短圓柱滾子軸(zhóu)承【單(dān)列】n219em、nu219em、nj219em 舊型号 2219h、32219h、42219h

向心短(duǎn)圓柱滾子軸承【單列(liè)】n219em、nu219em、nj219em 舊型号 2219h、32219h、42219h

向(xiàng)心短圓柱滾子(zǐ)軸承【單列(liè)】n219em、nu219em、nj219em 舊型号 2219h、32219h、42219h

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    向心短圓柱滾子軸(zhóu)承【單(dān)列】n219em、nu219em、nj219em 舊型(xíng)号 2219h、32219h、42219h

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    hrb

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    電話(huà):027-83872456

産品(pǐn)詳情

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高光亨信科技有限公司 單列向心(xīn)短圓柱(zhù)滾子軸(zhóu)承(chéng)

n、nu型n型軸承的(de)外圈(quān)無擋邊(biān),内(nèi)圈的兩側(cè)有擋邊。可(kě)以允許軸(zhóu)相對軸(zhóu)承(chéng)座之間在(zài)軸向兩個(gè)方向(xiàng)上的位(wèi)移(yí)。nu型的軸承(chéng)外圈(quān)兩側有擋(dǎng)邊,内圈無(wú)擋邊。也可以允許(xǔ)軸(zhóu)相對(duì)軸承(chéng)座之間在軸向兩個方向上的位(wèi)移(yí)。因此(cǐ),該類結(jié)構(gòu)适用(yòng)于作(zuò)為(wéi)遊動端(duān)軸承使(shǐ)用。

nj、nf型nj型(xíng)軸承(chéng)的外圈兩(liǎng)側有擋(dǎng)邊,内圈(quān)單側(cè)有擋邊。可(kě)以承受一(yī)定量(liàng)的單向軸向負荷。nf型(xíng)的外圈單(dān)側有擋(dǎng)邊(biān),内圈(quān)兩側有擋(dǎng)邊。也(yě)可(kě)承(chéng)受一定量(liàng)的單向(xiàng)軸向負(fù)荷。因(yīn)此,該(gāi)類結(jié)構适用于(yú)作為單方向的(de)軸向定位軸承用。

nup、nfp型(xíng)nup型的(de)軸承是外(wài)圈兩側(cè)有(yǒu)擋邊,内圈一側帶(固(gù)定)單擋(dǎng)邊,而另(lìng)一側為可分離(lí)的平擋圈。可以(yǐ)承受一定(dìng)量的(de)雙向軸(zhóu)向負荷。

nfp型的(de)軸(zhóu)承外圈(quān)一側(cè)帶(固定)單(dān)擋邊,而另一側(cè)為可分離的平(píng)擋圈,内圈兩側有擋邊。也可以承受(shòu)一定量的(de)雙向軸向負荷(hé)。該類結構軸承可以限制軸相(xiàng)對于(yú)軸承座在軸向兩個方向(xiàng)的位(wèi)移。因(yīn)此,适合于(yú)作為(wéi)固定(dìng)端軸承(chéng)使用。

nh(nj+hj)型nh型軸(zhóu)承是nj型軸(zhóu)承與hj型斜擋圈(quān)組合後的結(jié)構。由于nup型軸承的(de)内圈較(jiào)短(duǎn),加上平擋(dǎng)圈不是固(gù)定的,使用不方便,而(ér)nh型軸(zhóu)承(chéng)可(kě)以利用nj型(xíng)軸承整個内圈的寬度,與(yǔ)軸(zhóu)保持更(gèng)緊密(mì)的配合。而(ér)且nh型軸承(chéng)在安(ān)裝和(hé)拆卸更方便。

nh型軸承可以(yǐ)限制軸(zhóu)相(xiàng)對于(yú)軸承座在(zài)軸向(xiàng)兩個(gè)方向的位(wèi)移。因此,适合于(yú)作為固定端軸(zhóu)承使(shǐ)用。

 
      軸承用途

大中型電動(dòng)機、機(jī)車(chē)車輛、機床主軸、内燃機、發電機、燃(rán)氣渦(wō)輪機(jī)、減速箱、軋(zhá)鋼機、振(zhèn)動(dòng)篩以(yǐ)及起(qǐ)重運輸機械等(děng)。

精度等級

圓柱滾(gǔn)子(zǐ)軸承根據(jù)精度(dù)等級可分(fèn)po,p6,p5,p4,p2.精度等級(jí)從低依次(cì)到(dào)高(gāo)排序。

圓(yuán)柱滾子(zǐ)軸承的(de)徑(jìng)向間(jiān)隙調整(zhěng)的方法(fǎ):
     圓柱滾子軸承(chéng)的選型快易(yì)優(yōu)自動化選(xuǎn)型大(dà)全可提供(gòng),固定(dìng)負載的負載上(shàng)的合成徑(jìng)向負(fù)荷從當地(dì)的(de)環滾道(dào)固定環暴(bào)露出來(lái),并傳送(sòng)到相應的軸或(huò)軸承(chéng)當(dāng)地(dì)。此負(fù)載的(de)特(tè)點是徑(jìng)向負荷向量是相對(duì)靜态(tài)的合成和(hé)環。承受負(fù)荷環(huán),可以使用(yòng)相對寬松。
  旋(xuán)轉載荷(hé)是作用于(yú)沿圓周(zhōu)方向旋(xuán)轉的(de)滾筒上的(de)合成(chéng)徑向負荷(hé)的滿(mǎn)裝圓柱滾(gǔn)子軸承套(tào)圈,轉的各個(gè)部分,如旋轉(zhuǎn)的負擔,這(zhè)是由(yóu)合成矢量(liàng)相環(huán)徑向(xiàng)負荷(hé)旋轉(zhuǎn),承擔(dān)。在旋(xuán)轉負荷環(huán)緊密配合,在特殊情況下,負載(zǎi),如當(dāng)選,是(shì)輕或重(zhòng)的低轉速下的負(fù)荷,隻是偶爾環(huán),軸承(chéng)采用硬質(zhì)材料(liào)和表面粗(cū)糙度高,旋(xuán)轉負載承受戒(jiè)指也(yě)可以被(bèi)用來較(jiào)松散(sàn)。
  第三負載(zǎi)擺(bǎi)動的負載或無方向性負載,負載環徑(jìng)向負荷的(de)合成方向(xiàng)不确定,它的特(tè)點是由合成環(huán)徑向負荷(hé)向(xiàng)量(liàng)圈滾(gǔn)道的(de)作用(yòng),在一定區域内(nèi)内沖(chòng)擊載荷,振(zhèn)動,載荷,其(qí)方向(xiàng)是擺(bǎi)動,輥要(yào)承(chéng)擔一定的(de)區域(yù),或作用(yòng)于軸承(chéng)的負荷,負(fù)荷值經(jīng)常發生(shēng)變化(huà)。要承擔(dān)承重擺(bǎi)動,外(wài)套圈和周(zhōu),軸承,孔應緊密配合(hé)使用。
  常用(yòng)調整滿裝圓柱(zhù)滾子(zǐ)軸承(chéng)徑(jìng)向(xiàng)間隙的方(fāng)法如(rú)下:
  1、對(duì)圓(yuán)筒形和(hé)橢圓形軸瓦的側隙(xì),可采(cǎi)用手(shǒu)工研刮或軸承中分面加(jiā)墊車(chē)削後修刮的方(fāng)法調整(zhěng)。
  2、對圓筒(tǒng)形和(hé)橢圓(yuán)形軸(zhóu)瓦的頂隙,可采用手工(gōng)研刮或情況允許時對(duì)軸承中(zhōng)分(fèn)面加(jiā)墊(niàn)的(de)方(fāng)法(fǎ)調整(zhěng)。
  3、對多油楔固定式軸瓦,原(yuán)則上(shàng)不允許(xǔ)修刮和(hé)調整軸瓦間隙(xì),間(jiān)隙不合(hé)适時應更換新瓦。
  4、對多油楔(xiē)可(kě)傾式(shì)軸瓦(wǎ),不(bú)允許修(xiū)刮瓦塊,間(jiān)隙不(bú)合适時應更換(huàn)因瓦塊。對厚(hòu)度(dù)可調的瓦塊,可(kě)通過(guò)在(zài)瓦(wǎ)背後(hòu)調整(zhěng)塊下加不(bú)鏽(xiù)鋼(gāng)墊,或(huò)減薄(báo)調整(zhěng)塊(kuài)厚度的(de)方法調整(zhěng)瓦量(liàng)。注意對(duì)多油楔(xiē)可傾式軸(zhóu)瓦,同組(zǔ)瓦(wǎ)塊間厚度(dù)誤差應小(xiǎo)于0.01mm。