高光亨信科技有限公司 單列(liè)向心(xīn)短圓柱(zhù)滾子軸承

n、nu型n型軸(zhóu)承的外圈(quān)無擋邊，内(nèi)圈的兩側有擋邊。可(kě)以允許軸(zhóu)相對軸承(chéng)座之(zhī)間在(zài)軸向(xiàng)兩個(gè)方向(xiàng)上的(de)位移。nu型的(de)軸(zhóu)承(chéng)外圈(quān)兩側有擋(dǎng)邊，内圈無(wú)擋(dǎng)邊(biān)。也可以允許軸相對(duì)軸承座之間在(zài)軸向兩個(gè)方向上的(de)位移。因此(cǐ),該類結(jié)構(gòu)适用于作(zuò)為遊動端(duān)軸承使用(yòng)。

nj、nf型nj型軸承(chéng)的外圈兩(liǎng)側有(yǒu)擋(dǎng)邊(biān)，内圈(quān)單側有擋邊。可(kě)以承受一(yī)定量(liàng)的單向(xiàng)軸向負荷。nf型的外圈單(dān)側有擋邊，内圈兩側(cè)有擋邊。也(yě)可承受一(yī)定量(liàng)的單向軸(zhóu)向負荷。因此，該(gāi)類結(jié)構适用于作為(wéi)單方(fāng)向的(de)軸向(xiàng)定位軸承用。

nup、nfp型(xíng)nup型的軸承是(shì)外(wài)圈兩側(cè)有(yǒu)擋邊，内圈一(yī)側帶（固(gù)定）單(dān)擋邊(biān)，而另一側為可分離(lí)的平擋圈。可(kě)以(yǐ)承受一定量的(de)雙向(xiàng)軸向負荷。

nfp型的軸承外圈(quān)一側帶（固定）單擋邊，而另一側為可(kě)分離(lí)的平擋圈，内(nèi)圈兩側有擋邊。也可以(yǐ)承受一定量的(de)雙向軸向(xiàng)負荷(hé)。該類結(jié)構(gòu)軸承(chéng)可以限(xiàn)制軸相(xiàng)對于(yú)軸(zhóu)承座在(zài)軸向兩個方向(xiàng)的位移。因此,适(shì)合于作為(wéi)固定端軸(zhóu)承使用。

nh（nj+hj）型(xíng)nh型軸(zhóu)承是(shì)nj型軸(zhóu)承(chéng)與hj型(xíng)斜擋圈(quān)組合後的(de)結(jié)構(gòu)。由于nup型軸承的内圈較(jiào)短，加上平擋(dǎng)圈不是固定的，使用不方(fāng)便，而nh型(xíng)軸承可(kě)以利用nj型(xíng)軸承(chéng)整個(gè)内圈的寬(kuān)度，與(yǔ)軸保(bǎo)持更緊(jǐn)密的配合。而(ér)且nh型軸承在安裝和拆卸更方(fāng)便。

nh型軸承(chéng)可以(yǐ)限制(zhì)軸相對于(yú)軸承座在(zài)軸向(xiàng)兩個方向的位(wèi)移。因此,适合于作為(wéi)固(gù)定端軸(zhóu)承使(shǐ)用(yòng)。

 
      軸(zhóu)承用(yòng)途

大(dà)中(zhōng)型電動(dòng)機、機車(chē)車輛、機床主(zhǔ)軸、内(nèi)燃機、發電(diàn)機(jī)、燃氣渦(wō)輪機(jī)、減速(sù)箱、軋(zhá)鋼機、振(zhèn)動篩以(yǐ)及起重運輸(shū)機(jī)械等(děng)。

精度等級(jí)

圓柱滾子(zǐ)軸承根據精(jīng)度等級(jí)可分(fèn)po,p6，p5,p4，p2.精度等級(jí)從低依次(cì)到高(gāo)排序(xù)。