向心短圓柱滾子軸承【單(dān)列】NU2052EM、 舊型号 2032152

向心短圓柱滾子軸承(chéng)【單列】NU2052EM、 舊型号 2032152

向心短圓柱滾子軸承【單列】NU2052EM、 舊型号 2032152

哈(hā)爾濱軸承,向心短圓柱滾子軸(zhóu)承【單(dān)列】NU2052EM、 舊型号 2032152,品質保證(zhèng),庫存充足,湖(hú)北哈軸軸承銷(xiāo)售有限公司(sī),批發零售,聯系(xì)電話027-83877160

  • 型号 :

    向心短圓柱滾子軸承【單列】NU2052EM、 舊型(xíng)号 2032152

  • 品牌 :

    HRB

  • 價格(gé) :

    電話:027-83872456

産品詳情

1509073190585662.jpg

湖北哈軸軸承銷售有限公司 單列向心短圓柱滾子軸(zhóu)承

N、NU型N型軸承的外圈(quān)無擋邊(biān),内圈的兩側有擋邊。可以允許軸相對軸承座之間在軸向兩個方(fāng)向(xiàng)上的位移。NU型的軸承外圈(quān)兩側有擋邊,内圈無擋邊。也可(kě)以允許軸相對軸承座之(zhī)間在(zài)軸向兩個方向上的位移。因此,該類結構适用于作為遊動端軸承使用(yòng)。

NJ、NF型NJ型軸承的外圈兩側有擋邊,内圈(quān)單側有擋邊。可(kě)以承受一定量的單(dān)向軸向負荷。NF型的外圈單側有擋邊,内圈兩側有擋邊。也可承(chéng)受一定量的單向軸向負荷(hé)。因此,該類結構适(shì)用于作為單方向的軸向定位軸承用。

NUP、NFP型NUP型的軸承(chéng)是外圈兩側有擋邊,内圈(quān)一側帶(固定(dìng))單擋邊,而另(lìng)一側為可分離(lí)的平擋圈(quān)。可以承受一定量的(de)雙向軸向負荷。

NFP型的軸承外圈一側帶(固定)單擋(dǎng)邊,而另一側為可(kě)分離的平擋圈,内圈兩側有擋邊。也(yě)可以承受一定量的(de)雙向軸向負荷。該類結構軸承可以(yǐ)限制軸相對于(yú)軸承座在軸向兩個方向的位移。因此,适(shì)合于作為固定端軸承使用。

NH(NJ+HJ)型(xíng)NH型軸承是NJ型軸承與HJ型斜擋圈(quān)組合後的結構。由于NUP型軸承的内圈較短,加上平擋圈不是固(gù)定的,使(shǐ)用不方(fāng)便,而(ér)NH型軸承可以利用NJ型軸承整個内(nèi)圈的寬度,與軸保持更(gèng)緊密的配合。而且NH型軸承在安裝和拆卸更方便。

NH型軸承可以限制軸相對于軸承座在(zài)軸向兩個方向的位移。因此,适合于作為固定端軸承(chéng)使用。

 
      軸承用途

大中型電動(dòng)機、機車車輛、機床主軸、内燃機、發電機(jī)、燃氣渦輪機、減速箱、軋鋼機、振動篩以及起(qǐ)重運輸機械等。

精度等級

圓(yuán)柱滾子軸承根據(jù)精度等級可分PO,P6,P5,P4,P2.精度等級從低依次到高排序。

圓柱滾子軸承的徑向間隙調(diào)整的方法:
     圓柱滾子軸承的選型快易優(yōu)自動化選型大全可(kě)提供,固定負載的負載上(shàng)的合成徑向負(fù)荷從當(dāng)地的環滾道固定環暴露出來,并傳送到相應的軸或軸承當地(dì)。此負載的(de)特點是徑向負荷向量是相對靜态(tài)的合成和環。承受負荷環(huán),可以使用(yòng)相對寬松(sōng)。
  旋轉載(zǎi)荷是作(zuò)用于(yú)沿圓周方向旋轉的滾筒上的(de)合成徑向負荷的(de)滿裝圓柱滾子軸承套圈,轉(zhuǎn)的各個(gè)部分,如旋轉的負(fù)擔,這是由合成矢(shǐ)量相環徑向(xiàng)負荷旋轉,承(chéng)擔。在旋轉負荷環緊密配合,在特殊情(qíng)況下,負(fù)載,如當選,是(shì)輕或重的低轉速下的(de)負荷,隻是偶爾環,軸承采用硬質材料(liào)和表面粗糙度高(gāo),旋(xuán)轉負載承受(shòu)戒指也(yě)可以被用(yòng)來較松散。
  第三負載(zǎi)擺動的負載或無方向性負載,負載環徑向負荷的合成方向不确定,它的特點是由合(hé)成環徑向負荷向(xiàng)量圈滾道的作用,在一(yī)定區域内内沖擊載荷,振動(dòng),載(zǎi)荷,其方向是擺動(dòng),輥(gǔn)要承擔一定的(de)區域,或作用于軸承的負荷,負荷值(zhí)經常發生變化(huà)。要承擔承重擺動,外套圈和周,軸承,孔應緊密配合使用(yòng)。
  常用調整滿裝圓柱滾子(zǐ)軸承徑向間隙的方法如下:
  1、對圓筒形和(hé)橢圓形軸瓦(wǎ)的側隙,可(kě)采用手(shǒu)工研刮(guā)或軸承中分面加墊(niàn)車(chē)削後修刮的方法調整。
  2、對圓筒(tǒng)形和橢圓形軸瓦的頂隙,可采用手工研刮或情況(kuàng)允許(xǔ)時對(duì)軸承中分面加墊的方法調整。
  3、對多油(yóu)楔固定式軸瓦,原(yuán)則上不允許修(xiū)刮和調整軸瓦間隙,間隙不合适時應更換新瓦。
  4、對(duì)多油楔可傾式(shì)軸瓦,不允許修刮瓦塊,間隙不合适時應更換(huàn)因瓦塊。對厚度可調(diào)的瓦塊,可通過在瓦(wǎ)背(bèi)後調整塊下加不(bú)鏽鋼墊,或減薄調(diào)整(zhěng)塊厚(hòu)度的方法(fǎ)調整瓦量。注意對(duì)多油楔可傾式軸瓦,同(tóng)組瓦塊間厚(hòu)度誤差應小于0.01mm。