湖北哈軸軸承銷售有限公(gōng)司 角接觸(chù)球軸承特别适用于承受合成載荷，即徑向和軸向同時作用的載(zǎi)荷，軸向載荷承受能力随接觸角α的增大而增大。接觸角(jiǎo)定義為(wéi)：滾動體與滾道接觸點或接觸線(xiàn)中點的公共線與軸(zhóu)承徑向(xiàng)平面的夾角成為軸承(chéng)接觸角，載荷沿此連線由一個滾道傳遞(dì)到另一(yī)個滾道，對單列軸承，接觸角大小可由不同代号後綴識别。

精密(mì)角接觸球軸承有719、70和72系列(liè)三(sān)種直徑系列(liè)，接觸角為15°（後綴為C）和(hé)25°（後綴為AC）以及40°（後綴為B）。接觸角大的用于軸向剛性高、軸向承載能力(lì)大的場合。高速、超高速(sù)軸承（如：電主(zhǔ)軸軸(zhóu)承）後綴為CETA(15°)和ACETA(25°)。這(zhè)些軸承的鋼球數量較多，有足夠的(de)剛(gāng)性(xìng)和承載能力。719或70系列适用于徑向空間小或轉速非常高的場合，72系列(liè)适用于載荷較(jiào)重和中速的場合。對剛性要求最高的(de)場合則要選用719系列，因為719系列(liè)軸承(chéng)鋼球數量較多，其軸承剛性較高，由于719系列(liè)的軸承截面較小，主軸(zhóu)的直(zhí)徑可以加大，主(zhǔ)軸的(de)剛(gāng)性也随之增(zēng)加，從而大(dà)大提高了機床主軸的剛(gāng)性，所以(yǐ)719系列的軸(zhóu)承在機(jī)床主軸中(zhōng)應用比(bǐ)其他兩個(gè)系列廣泛。

雙(shuāng)列角(jiǎo)接觸球軸承具有更好的剛性，能承受傾(qīng)覆力矩(jǔ)。軸承為非分離式。特别适用于有高剛(gāng)性要求(qiú)的應用場合。廣泛用于(yú)小汽車的前輪輪毂(gū)中（有(yǒu)的車型也用同尺寸的雙列圓錐滾子軸承）。

雙列角接觸球(qiú)軸承内、外圈之間的可傾(qīng)斜性有(yǒu)限，允許傾斜(xié)角取決于軸(zhóu)承的内(nèi)部間隙、軸承尺寸(cùn)、内部設計及作用于軸承上的力和(hé)力矩，而最大允許傾斜角應保證軸承内不會産生過高的附加應力。

若軸承内、外(wài)圈之間存在傾斜角，将影響軸承的壽命，同(tóng)時造成軸承運轉(zhuǎn)精度(dù)下降，運轉噪聲增大。雙(shuāng)列角接(jiē)觸球(qiú)軸承一般(bān)采用尼龍保持架或黃銅實體(tǐ)保持架(jià)。雙列角接觸(chù)球軸承安裝時應注意，雖然軸承可承受雙(shuāng)向軸向載荷，但若一側有裝球缺口時，則應注意不要讓主要軸向載荷通過有缺口(kǒu)的一側溝邊。在軸承(chéng)使用時(shí)應注意使不帶裝球缺口的(de)一側滾道承受主要載荷。