高光亨信科技有限公司 單列(liè)向心(xīn)短圓柱滾(gǔn)子軸(zhóu)承

n、nu型(xíng)n型軸(zhóu)承的(de)外圈(quān)無(wú)擋邊，内(nèi)圈的兩(liǎng)側(cè)有擋邊。可(kě)以允許軸(zhóu)相對軸承座之間在軸向兩個(gè)方向上(shàng)的位移。nu型的(de)軸承(chéng)外圈(quān)兩側有擋邊，内(nèi)圈無(wú)擋邊。也可(kě)以(yǐ)允許軸相對(duì)軸承(chéng)座之間在(zài)軸向兩個方向(xiàng)上的(de)位(wèi)移。因此(cǐ),該類(lèi)結構适用(yòng)于作為遊動端(duān)軸承使用。

nj、nf型nj型軸承(chéng)的外(wài)圈兩側有(yǒu)擋(dǎng)邊，内圈單側(cè)有擋邊。可以(yǐ)承受(shòu)一定量(liàng)的單(dān)向(xiàng)軸向負荷。nf型的外(wài)圈單(dān)側有擋邊(biān)，内圈兩側有(yǒu)擋(dǎng)邊。也(yě)可承(chéng)受一定量(liàng)的單向軸(zhóu)向(xiàng)負荷。因(yīn)此(cǐ)，該類結構适用于(yú)作為(wéi)單方向的軸向(xiàng)定位軸承(chéng)用。

nup、nfp型(xíng)nup型的(de)軸承是外(wài)圈兩側(cè)有擋邊，内圈一側帶（固定）單擋邊(biān)，而另(lìng)一側為可分離(lí)的平擋圈(quān)。可以承受(shòu)一(yī)定量的(de)雙向(xiàng)軸向負荷。

nfp型的(de)軸承外圈(quān)一(yī)側帶(dài)（固(gù)定）單(dān)擋邊(biān)，而另一側為可分離(lí)的平(píng)擋圈(quān)，内圈兩側(cè)有擋(dǎng)邊。也(yě)可以承受(shòu)一定量的(de)雙向軸向(xiàng)負荷。該類(lèi)結構軸承可以限(xiàn)制軸相對于軸承座在軸向(xiàng)兩個方向(xiàng)的位移。因此,适合于(yú)作(zuò)為(wéi)固定(dìng)端軸(zhóu)承(chéng)使用。

nh（nj+hj）型(xíng)nh型軸承是(shì)nj型軸(zhóu)承(chéng)與hj型斜擋圈(quān)組合後的結構。由于nup型軸承的内圈(quān)較短，加上(shàng)平擋(dǎng)圈(quān)不是固(gù)定的，使(shǐ)用(yòng)不方(fāng)便，而nh型軸承可以利用nj型(xíng)軸承(chéng)整個内圈的寬(kuān)度，與(yǔ)軸保持更(gèng)緊密的(de)配合。而(ér)且nh型(xíng)軸承在安(ān)裝和拆卸更方(fāng)便。

nh型軸承可以限制(zhì)軸相對于(yú)軸承座在(zài)軸向(xiàng)兩個方向的位(wèi)移。因此,适合于作為固定端軸(zhóu)承使(shǐ)用。

 
      軸承用(yòng)途(tú)

大中(zhōng)型電動(dòng)機、機(jī)車車輛(liàng)、機(jī)床主(zhǔ)軸、内(nèi)燃機(jī)、發電機、燃氣渦(wō)輪機(jī)、減速箱、軋(zhá)鋼(gāng)機、振(zhèn)動篩以(yǐ)及起(qǐ)重運輸機械等(děng)。

精度(dù)等級(jí)

圓柱滾子(zǐ)軸承(chéng)根據(jù)精度(dù)等級可分po,p6，p5,p4，p2.精度等級(jí)從低依(yī)次(cì)到高(gāo)排序。