向(xiàng)心短圓(yuán)柱滾(gǔn)子軸承【單列】n340m、nu340m、nj340m 舊(jiù)型号(hào) 2340h、32340h、42340h

向心短(duǎn)圓柱滾子軸承(chéng)【單(dān)列】n340m、nu340m、nj340m 舊型号 2340h、32340h、42340h

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    向心短圓柱滾子軸承【單(dān)列】n340m、nu340m、nj340m 舊型号(hào) 2340h、32340h、42340h

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産品(pǐn)詳情

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高光亨信科技有限公司 單(dān)列向心(xīn)短圓(yuán)柱滾(gǔn)子軸承

n、nu型n型(xíng)軸承的(de)外圈(quān)無擋邊,内(nèi)圈的(de)兩側(cè)有擋邊。可以(yǐ)允許軸(zhóu)相對軸承(chéng)座之間在軸(zhóu)向兩個(gè)方向上(shàng)的位(wèi)移(yí)。nu型的軸承(chéng)外圈(quān)兩側有擋邊,内圈無(wú)擋(dǎng)邊(biān)。也可(kě)以(yǐ)允許(xǔ)軸(zhóu)相對(duì)軸承座之間在軸向兩個(gè)方向上的位(wèi)移。因此,該類(lèi)結(jié)構适用于作(zuò)為遊動端(duān)軸承使用。

nj、nf型nj型軸承(chéng)的外圈兩(liǎng)側有擋(dǎng)邊,内圈(quān)單側有擋邊。可以承(chéng)受(shòu)一定量(liàng)的單(dān)向軸向負(fù)荷。nf型的外圈單(dān)側有(yǒu)擋邊,内圈(quān)兩側有擋(dǎng)邊。也(yě)可承受(shòu)一定量(liàng)的單向軸向負荷。因此(cǐ),該(gāi)類結(jié)構适用(yòng)于作為單方(fāng)向的軸向(xiàng)定位軸承用。

nup、nfp型(xíng)nup型的(de)軸承是(shì)外圈兩側有擋邊(biān),内圈一側帶(固(gù)定)單擋邊(biān),而另(lìng)一側為可(kě)分離(lí)的平擋(dǎng)圈(quān)。可以(yǐ)承受(shòu)一(yī)定(dìng)量的雙向(xiàng)軸向負荷。

nfp型的(de)軸承外圈一(yī)側帶(固(gù)定)單(dān)擋邊,而另一側(cè)為可分(fèn)離(lí)的平擋圈,内圈兩側(cè)有擋邊。也可以(yǐ)承受一(yī)定量的(de)雙向軸向負荷(hé)。該類結構軸承可以(yǐ)限(xiàn)制軸相(xiàng)對于軸承座在(zài)軸(zhóu)向兩個(gè)方向(xiàng)的位移。因此(cǐ),适(shì)合于作為(wéi)固定端軸承使用。

nh(nj+hj)型(xíng)nh型軸(zhóu)承是nj型軸(zhóu)承與(yǔ)hj型(xíng)斜擋圈(quān)組合(hé)後的(de)結構(gòu)。由于nup型軸承的(de)内圈較短(duǎn),加上(shàng)平擋圈不是固(gù)定的,使用不方(fāng)便,而nh型(xíng)軸承可以利用nj型軸承(chéng)整個(gè)内圈的寬(kuān)度,與軸(zhóu)保持更緊(jǐn)密的配合。而(ér)且nh型(xíng)軸承(chéng)在安裝和拆卸(xiè)更方便。

nh型軸(zhóu)承(chéng)可以(yǐ)限制軸相對于軸(zhóu)承座在軸向(xiàng)兩個方向的位移。因此,适(shì)合于(yú)作為固(gù)定端軸(zhóu)承使用。

 
      軸(zhóu)承用(yòng)途

大中型電動(dòng)機、機車車輛、機(jī)床主(zhǔ)軸、内燃機(jī)、發電(diàn)機(jī)、燃氣渦輪機、減速箱、軋(zhá)鋼機、振動篩以(yǐ)及起(qǐ)重運(yùn)輸機(jī)械等。

精度等級(jí)

圓柱滾子軸承(chéng)根據(jù)精度等級可分(fèn)po,p6,p5,p4,p2.精(jīng)度等級(jí)從低依次到(dào)高排序(xù)。

圓(yuán)柱(zhù)滾子軸承(chéng)的(de)徑(jìng)向間(jiān)隙調(diào)整的方法(fǎ):
     圓柱滾子軸承(chéng)的選型(xíng)快易優(yōu)自動化選型大全可(kě)提供,固定負載的負(fù)載上(shàng)的合(hé)成徑向負(fù)荷從當(dāng)地的環(huán)滾道(dào)固定(dìng)環暴(bào)露出來(lái),并(bìng)傳送(sòng)到相(xiàng)應(yīng)的軸或(huò)軸承當地。此負(fù)載的(de)特點是徑(jìng)向負荷向量是相對(duì)靜(jìng)态的合(hé)成和環(huán)。承受負(fù)荷環,可(kě)以使用(yòng)相對寬松。
  旋轉載荷是作用于(yú)沿圓周(zhōu)方向旋(xuán)轉的滾筒上的(de)合成徑向負荷(hé)的滿裝圓柱滾(gǔn)子軸承套圈,轉的各(gè)個部分,如(rú)旋轉的負(fù)擔,這是由合成矢量(liàng)相環徑(jìng)向(xiàng)負荷(hé)旋轉,承擔(dān)。在旋(xuán)轉負荷環緊密(mì)配合(hé),在特殊情況下,負載,如當選,是輕或重的(de)低轉速下(xià)的負荷,隻(zhī)是偶爾環,軸承(chéng)采用(yòng)硬質材料(liào)和(hé)表面粗(cū)糙度高,旋轉(zhuǎn)負(fù)載承(chéng)受戒指也(yě)可以(yǐ)被用(yòng)來較(jiào)松散(sàn)。
  第三負載擺動的負載或(huò)無方向性負載(zǎi),負載環徑(jìng)向負(fù)荷的合成方向(xiàng)不确定,它的特點是(shì)由合成環(huán)徑向負荷向量(liàng)圈滾(gǔn)道(dào)的作用(yòng),在一定(dìng)區(qū)域内(nèi)内沖擊載荷,振(zhèn)動,載荷(hé),其(qí)方向是擺動,輥要承(chéng)擔一定的區域(yù),或作用于(yú)軸承的負(fù)荷,負荷值經常(cháng)發生變化(huà)。要承擔承(chéng)重擺動,外(wài)套(tào)圈和周(zhōu),軸承,孔(kǒng)應緊密(mì)配合(hé)使用。
  常用(yòng)調整滿裝(zhuāng)圓柱(zhù)滾子軸承徑向(xiàng)間隙的方(fāng)法如下:
  1、對圓筒形和(hé)橢圓(yuán)形軸瓦的側隙(xì),可(kě)采用手(shǒu)工研(yán)刮或(huò)軸(zhóu)承(chéng)中分面加(jiā)墊車(chē)削後修刮的方(fāng)法調整。
  2、對(duì)圓筒(tǒng)形和橢圓形軸(zhóu)瓦的(de)頂隙,可(kě)采(cǎi)用手工研(yán)刮或(huò)情況(kuàng)允許時對軸承中分面加(jiā)墊的(de)方法調整(zhěng)。
  3、對多(duō)油楔(xiē)固定(dìng)式軸瓦,原則上(shàng)不允許(xǔ)修(xiū)刮和調整軸瓦(wǎ)間隙,間隙不合适時(shí)應更換新瓦。
  4、對(duì)多油楔可傾式(shì)軸瓦,不(bú)允許修(xiū)刮瓦塊(kuài),間(jiān)隙不合适時(shí)應(yīng)更換(huàn)因瓦(wǎ)塊。對厚度可調的瓦塊,可(kě)通過在(zài)瓦背後(hòu)調整(zhěng)塊(kuài)下加不鏽鋼墊,或減薄(báo)調整(zhěng)塊(kuài)厚度的方法調整瓦量(liàng)。注意(yì)對多油楔(xiē)可傾式軸(zhóu)瓦,同組瓦(wǎ)塊間厚度(dù)誤差應(yīng)小于0.01mm。