向(xiàng)心短圓(yuán)柱滾子(zǐ)軸承【單(dān)列】n318em、nu318em、nj318em 舊型号(hào) 2318h、32318h、42318h

向心短(duǎn)圓柱滾子(zǐ)軸承(chéng)【單列(liè)】n318em、nu318em、nj318em 舊型号 2318h、32318h、42318h

向(xiàng)心短圓柱滾(gǔn)子軸承【單(dān)列】n318em、nu318em、nj318em 舊型(xíng)号 2318h、32318h、42318h

哈(hā)爾濱軸承,向心(xīn)短(duǎn)圓柱滾(gǔn)子軸(zhóu)承【單列】n318em、nu318em、nj318em 舊(jiù)型号 2318h、32318h、42318h,品質保證,庫存充(chōng)足(zú),高光亨信科技有限公司,批發(fā)零售(shòu),聯系電話(huà)027-83877160

  • 型号 :

    向心短圓柱滾(gǔn)子軸(zhóu)承【單(dān)列】n318em、nu318em、nj318em 舊型号 2318h、32318h、42318h

  • 品牌(pái) :

    hrb

  • 價格(gé) :

    電話(huà):027-83872456

産品(pǐn)詳情

1509073190585662.jpg

高光亨信科技有限公司 單(dān)列向心(xīn)短圓(yuán)柱滾子軸(zhóu)承

n、nu型(xíng)n型(xíng)軸承的(de)外圈(quān)無擋邊,内(nèi)圈的兩側有擋邊。可以允(yǔn)許軸(zhóu)相對(duì)軸承座之間在軸向兩個(gè)方向上的(de)位移(yí)。nu型的軸承(chéng)外圈(quān)兩側有(yǒu)擋邊,内(nèi)圈無擋(dǎng)邊(biān)。也可(kě)以(yǐ)允許軸相對軸承(chéng)座之間(jiān)在(zài)軸向兩個(gè)方向(xiàng)上的(de)位移。因此(cǐ),該類結構适用(yòng)于作(zuò)為遊動端(duān)軸承使用。

nj、nf型nj型(xíng)軸承(chéng)的(de)外(wài)圈兩側有(yǒu)擋(dǎng)邊,内圈單側(cè)有擋邊。可(kě)以承(chéng)受一定量(liàng)的單向軸向負(fù)荷。nf型的外圈單(dān)側有擋邊,内圈(quān)兩側(cè)有(yǒu)擋(dǎng)邊。也可(kě)承受一定量(liàng)的單(dān)向(xiàng)軸向負荷。因此(cǐ),該類結(jié)構适用于作為單方(fāng)向的軸向定位軸承用。

nup、nfp型nup型的軸承是外(wài)圈兩側有(yǒu)擋邊(biān),内圈一側帶(固(gù)定)單擋邊(biān),而另(lìng)一側為可分離(lí)的平擋圈。可以承受一定量的(de)雙向軸向負荷(hé)。

nfp型的軸承外圈(quān)一側帶(固(gù)定)單擋邊,而另一側為可分離的平(píng)擋圈(quān),内圈兩側有擋(dǎng)邊。也(yě)可以(yǐ)承(chéng)受一定(dìng)量的(de)雙向(xiàng)軸(zhóu)向負(fù)荷。該類結構(gòu)軸承(chéng)可以限制(zhì)軸相(xiàng)對于(yú)軸承(chéng)座在軸向兩個方向(xiàng)的位移。因此,适(shì)合于作為固定端軸承(chéng)使用。

nh(nj+hj)型nh型軸(zhóu)承是nj型軸(zhóu)承與hj型斜(xié)擋圈(quān)組合後的(de)結構(gòu)。由于(yú)nup型(xíng)軸承的(de)内圈(quān)較短,加上平擋(dǎng)圈不是固定的(de),使用不方(fāng)便,而(ér)nh型軸承(chéng)可(kě)以利用nj型(xíng)軸承整個(gè)内圈的寬(kuān)度,與(yǔ)軸保持更(gèng)緊密的配(pèi)合。而(ér)且nh型軸(zhóu)承(chéng)在安(ān)裝和拆卸更方便。

nh型軸承可以限制軸(zhóu)相對于軸承(chéng)座在軸向(xiàng)兩個(gè)方向的(de)位(wèi)移。因此,适合于(yú)作為固定(dìng)端軸(zhóu)承使用。

 
      軸承用(yòng)途

大(dà)中型(xíng)電動(dòng)機、機車(chē)車輛、機(jī)床主軸(zhóu)、内(nèi)燃機(jī)、發電機(jī)、燃氣渦(wō)輪機(jī)、減速(sù)箱、軋(zhá)鋼機、振動(dòng)篩以及起(qǐ)重運輸機(jī)械等。

精度等級(jí)

圓柱滾(gǔn)子軸承(chéng)根據精度(dù)等級(jí)可分(fèn)po,p6,p5,p4,p2.精度(dù)等級(jí)從低依(yī)次(cì)到高排序(xù)。

圓(yuán)柱(zhù)滾子(zǐ)軸承的徑向間(jiān)隙調(diào)整的方法:
     圓柱滾子軸承(chéng)的選型快易優(yōu)自動化選(xuǎn)型大全可(kě)提(tí)供(gòng),固定負載(zǎi)的(de)負載上(shàng)的合(hé)成徑(jìng)向負(fù)荷從當地(dì)的環(huán)滾道(dào)固(gù)定環暴露出來(lái),并傳送到相(xiàng)應(yīng)的軸或軸承當(dāng)地(dì)。此負(fù)載的特點是(shì)徑(jìng)向負荷向量是(shì)相對(duì)靜(jìng)态的合(hé)成和(hé)環(huán)。承(chéng)受負荷環,可(kě)以使用(yòng)相對(duì)寬松(sōng)。
  旋轉載荷(hé)是作用于(yú)沿圓周(zhōu)方向旋(xuán)轉的(de)滾(gǔn)筒上的(de)合成徑向負荷(hé)的滿(mǎn)裝圓柱滾(gǔn)子軸承套(tào)圈,轉(zhuǎn)的各(gè)個(gè)部分,如(rú)旋轉的負擔,這是由合成(chéng)矢量(liàng)相環徑向(xiàng)負荷旋轉,承(chéng)擔(dān)。在旋(xuán)轉負荷環緊密(mì)配合,在特殊情(qíng)況下(xià),負載,如當(dāng)選,是(shì)輕或重的(de)低轉速(sù)下的負(fù)荷,隻是(shì)偶爾環(huán),軸承(chéng)采用硬質(zhì)材料和表面粗(cū)糙度(dù)高,旋轉負(fù)載承(chéng)受戒(jiè)指也(yě)可以被(bèi)用(yòng)來較松散(sàn)。
  第三(sān)負載(zǎi)擺動的負(fù)載或(huò)無方向性負載,負載(zǎi)環(huán)徑向負荷的合成方向(xiàng)不确(què)定,它的特點是由(yóu)合成環(huán)徑向(xiàng)負荷向量(liàng)圈滾道(dào)的(de)作用(yòng),在一定(dìng)區(qū)域内(nèi)内沖擊載荷,振(zhèn)動(dòng),載荷,其方向(xiàng)是擺動,輥(gǔn)要承(chéng)擔一(yī)定的(de)區域(yù),或作(zuò)用于軸承(chéng)的負(fù)荷(hé),負荷值經常(cháng)發(fā)生變化(huà)。要承(chéng)擔(dān)承重擺(bǎi)動,外(wài)套圈(quān)和周(zhōu),軸承,孔應緊密(mì)配合使用。
  常用調整滿裝圓柱(zhù)滾子(zǐ)軸承徑向(xiàng)間隙的(de)方(fāng)法如(rú)下:
  1、對圓筒形和(hé)橢圓(yuán)形軸(zhóu)瓦的側隙,可采用手(shǒu)工研刮或軸承(chéng)中分(fèn)面加墊車削後修刮的方(fāng)法調(diào)整。
  2、對圓筒(tǒng)形和(hé)橢圓形軸(zhóu)瓦的頂隙,可采(cǎi)用手工(gōng)研(yán)刮或(huò)情況(kuàng)允許時對軸承中分面加(jiā)墊的方法調整(zhěng)。
  3、對多油楔固定式軸(zhóu)瓦,原則上(shàng)不允許(xǔ)修(xiū)刮和(hé)調整(zhěng)軸(zhóu)瓦間隙,間隙不(bú)合(hé)适時(shí)應更換新瓦。
  4、對(duì)多油楔可(kě)傾式軸瓦,不(bú)允(yǔn)許修刮瓦塊,間隙不(bú)合适(shì)時應更換(huàn)因瓦塊。對(duì)厚度可調(diào)的瓦(wǎ)塊,可(kě)通過(guò)在(zài)瓦(wǎ)背後(hòu)調整塊下加不(bú)鏽(xiù)鋼墊,或減薄(báo)調整(zhěng)塊厚度的(de)方法調整(zhěng)瓦量(liàng)。注意對多油楔(xiē)可傾式(shì)軸瓦,同(tóng)組瓦(wǎ)塊間厚度(dù)誤差應小于0.01mm。