向(xiàng)心短圓(yuán)柱滾(gǔn)子軸承【單(dān)列】n304em、nu304em、nj304em 舊型号 2304h、32304h、42304h

向心短(duǎn)圓柱滾子軸承(chéng)【單列】n304em、nu304em、nj304em 舊型号 2304h、32304h、42304h

向(xiàng)心短(duǎn)圓柱滾子軸承【單列(liè)】n304em、nu304em、nj304em 舊型(xíng)号 2304h、32304h、42304h

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    向心(xīn)短圓柱滾子軸承【單(dān)列】n304em、nu304em、nj304em 舊型(xíng)号(hào) 2304h、32304h、42304h

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産品(pǐn)詳情

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高光亨信科技有限公司 單列(liè)向心(xīn)短圓(yuán)柱滾子軸(zhóu)承

n、nu型n型軸承的外圈(quān)無(wú)擋邊,内(nèi)圈的兩(liǎng)側有擋邊。可以允許軸相對軸承(chéng)座之(zhī)間在軸(zhóu)向兩個(gè)方向上的(de)位移。nu型的軸(zhóu)承外圈(quān)兩側有擋(dǎng)邊,内(nèi)圈無(wú)擋邊。也可以(yǐ)允許軸相對(duì)軸承座之(zhī)間在(zài)軸向兩(liǎng)個方向(xiàng)上的(de)位(wèi)移。因此(cǐ),該類結(jié)構适用于作(zuò)為(wéi)遊動端(duān)軸承(chéng)使用。

nj、nf型nj型(xíng)軸承的外圈兩(liǎng)側有擋邊,内圈(quān)單側(cè)有擋邊。可(kě)以承受一(yī)定量(liàng)的單向軸向負(fù)荷。nf型(xíng)的(de)外(wài)圈單(dān)側有擋(dǎng)邊,内圈兩側(cè)有擋(dǎng)邊。也(yě)可承(chéng)受一定量(liàng)的單向軸向負(fù)荷。因此,該類結(jié)構适(shì)用于作為單方(fāng)向的軸向(xiàng)定位軸承用。

nup、nfp型(xíng)nup型的軸承是外(wài)圈兩側有(yǒu)擋邊,内圈一(yī)側(cè)帶(固定)單擋邊,而另(lìng)一側為可(kě)分離(lí)的平擋圈(quān)。可以承受一定量的(de)雙向(xiàng)軸向負荷(hé)。

nfp型的軸承外圈(quān)一側帶(固定)單(dān)擋邊(biān),而另一側(cè)為可分離(lí)的平擋圈(quān),内(nèi)圈兩側(cè)有擋邊。也可以承受一(yī)定量的(de)雙向(xiàng)軸(zhóu)向(xiàng)負(fù)荷(hé)。該類(lèi)結構軸承(chéng)可以限制(zhì)軸相(xiàng)對于軸(zhóu)承(chéng)座在(zài)軸(zhóu)向(xiàng)兩個方向(xiàng)的位移。因此,适(shì)合于作為固定(dìng)端軸承使(shǐ)用。

nh(nj+hj)型(xíng)nh型軸(zhóu)承是nj型軸(zhóu)承與hj型斜擋圈(quān)組合後的結構。由于nup型軸承的(de)内圈較(jiào)短,加上(shàng)平擋圈(quān)不(bú)是固(gù)定的,使用(yòng)不方(fāng)便,而(ér)nh型軸承可(kě)以利用nj型(xíng)軸承整個内圈的寬(kuān)度,與軸(zhóu)保持更緊密(mì)的配合。而(ér)且nh型軸承在安(ān)裝和(hé)拆卸(xiè)更方(fāng)便。

nh型軸(zhóu)承可以限制軸相(xiàng)對于軸(zhóu)承座(zuò)在軸向(xiàng)兩個方向的位(wèi)移。因此,适(shì)合于作為固定端軸(zhóu)承使(shǐ)用。

 
      軸承用(yòng)途

大(dà)中型電動(dòng)機、機(jī)車(chē)車輛、機床主軸(zhóu)、内(nèi)燃機(jī)、發電機、燃(rán)氣渦(wō)輪機(jī)、減速箱、軋(zhá)鋼機、振動(dòng)篩以(yǐ)及起(qǐ)重運輸機(jī)械等。

精度等級(jí)

圓柱滾子軸承(chéng)根據精度(dù)等級(jí)可分po,p6,p5,p4,p2.精度等級(jí)從低依次到高(gāo)排序(xù)。

圓柱(zhù)滾子(zǐ)軸承的(de)徑(jìng)向間隙調(diào)整(zhěng)的方法(fǎ):
     圓柱滾子軸承(chéng)的選(xuǎn)型(xíng)快(kuài)易優(yōu)自動化選型大(dà)全可(kě)提供(gòng),固定(dìng)負載的負(fù)載上(shàng)的合成徑向負(fù)荷從當地(dì)的環(huán)滾道固定環暴(bào)露出來,并傳送(sòng)到相應的軸或(huò)軸承當(dāng)地(dì)。此負載的特點是徑(jìng)向負荷(hé)向量是相對靜(jìng)态的合(hé)成和(hé)環(huán)。承受負(fù)荷環,可以使用(yòng)相對寬(kuān)松(sōng)。
  旋轉(zhuǎn)載荷是作用于沿圓周方向旋(xuán)轉的(de)滾筒上的(de)合成(chéng)徑向(xiàng)負荷(hé)的滿裝圓柱(zhù)滾(gǔn)子軸承套圈,轉(zhuǎn)的各(gè)個(gè)部分,如旋轉的負(fù)擔,這(zhè)是由合成(chéng)矢量(liàng)相環徑向(xiàng)負(fù)荷(hé)旋轉,承(chéng)擔。在旋(xuán)轉負荷環(huán)緊密(mì)配合,在(zài)特殊情(qíng)況(kuàng)下,負載(zǎi),如當選,是(shì)輕或(huò)重的(de)低轉速下的負(fù)荷,隻(zhī)是偶爾環(huán),軸承采用硬質(zhì)材料(liào)和表(biǎo)面粗(cū)糙度高,旋轉(zhuǎn)負(fù)載承受戒(jiè)指也可以被用(yòng)來較(jiào)松散(sàn)。
  第(dì)三負載擺動的負(fù)載或(huò)無方(fāng)向性負載(zǎi),負載環(huán)徑(jìng)向負(fù)荷的合成方向(xiàng)不确定,它的特點是(shì)由合(hé)成環(huán)徑向負荷(hé)向量(liàng)圈滾(gǔn)道的作用(yòng),在一定(dìng)區域内(nèi)内沖擊載荷,振動,載荷,其方向是擺動(dòng),輥要承擔一定的(de)區域(yù),或作用于軸承(chéng)的負荷,負荷值經常發生變化(huà)。要承(chéng)擔(dān)承重(zhòng)擺(bǎi)動,外套圈和周(zhōu),軸承,孔(kǒng)應緊密(mì)配合(hé)使(shǐ)用。
  常用(yòng)調整(zhěng)滿裝(zhuāng)圓柱(zhù)滾子(zǐ)軸承徑向(xiàng)間隙的方(fāng)法如(rú)下:
  1、對(duì)圓筒形和(hé)橢圓形軸瓦的(de)側隙,可(kě)采(cǎi)用手(shǒu)工研刮或(huò)軸承中分(fèn)面加(jiā)墊車(chē)削後修刮(guā)的方法調(diào)整。
  2、對圓筒(tǒng)形和橢圓形軸(zhóu)瓦的頂隙(xì),可(kě)采用手(shǒu)工研刮或情況允許時對軸承中分(fèn)面加墊的方法調整(zhěng)。
  3、對多(duō)油楔固定(dìng)式軸瓦,原則上(shàng)不允許修刮和(hé)調整軸瓦間隙(xì),間隙不合适時(shí)應更換新瓦。
  4、對(duì)多油楔可(kě)傾式(shì)軸瓦,不(bú)允(yǔn)許修刮瓦塊,間(jiān)隙不(bú)合(hé)适時應更換(huàn)因瓦塊。對厚度可調(diào)的瓦塊,可(kě)通過在(zài)瓦背後(hòu)調整塊下加不(bú)鏽(xiù)鋼墊,或(huò)減薄(báo)調整塊厚度的(de)方法調(diào)整瓦量(liàng)。注意對多油楔(xiē)可傾(qīng)式軸瓦,同組(zǔ)瓦塊間厚度(dù)誤差應小(xiǎo)于0.01mm。