高光亨信科技有限公司 雙列調心滾子(zǐ)軸承(chéng)

對于可(kě)分離型軸(zhóu)承，内圈與外圈可以分(fèn)開安(ān)裝，這樣就(jiù)簡化了(le)安(ān)裝工序，特别是當内(nèi)外圈都(dōu)需過盈配合(hé)時(shí)尤為如(rú)此。在(zài)把内(nèi)圈已安裝(zhuāng)到位的軸(zhóu)裝入已含外圈(quān)的軸承箱時，必(bì)須注意查(chá)看内(nèi)外圈(quān)是(shì)否(fǒu)正确(què)對中，以避(bì)免劃(huà)傷軸(zhóu)承滾道和(hé)滾動部件。如果圓柱和滾針軸(zhóu)承采(cǎi)用不帶法(fǎ)蘭擋邊的内圈(quān)或一側有法蘭(lán)邊的内圈時，建(jiàn)議使用安裝套(tào)筒。套(tào)筒的外徑(jìng)應等于内圈滾(gǔn)道直徑f，機械(xiè)加(jiā)工的(de)公差(chà)标準應d10。

雙列(liè)調心滾(gǔn)子軸(zhóu)承通(tōng)過使用(yòng)緊固件或退(tuì)卸可便(biàn)于軸上(shàng)的裝(zhuāng)折。外(wài)圈滾(gǔn)道是球(qiú)面一部(bù)分，軸(zhóu)承具有内(nèi)部(bù)調心性能，以(yǐ)适應(yīng)軸與(yǔ)座孔的相(xiàng)對偏斜,可以承受(shòu)徑向重(zhòng)負荷和沖擊負荷(hé)，也(yě)能承受一(yī)定的雙向(xiàng)軸向(xiàng)負荷,該(gāi)軸承可限制軸或外殼的軸向位移在(zài)軸承的軸向遊(yóu)隙範圍内,該軸(zhóu)承結構原(yuán)理與(yǔ)特性和(hé)調心球(qiú)軸承相(xiàng)同，在負(fù)荷容量和極限(xiàn)轉速許可(kě)的情(qíng)況下(xià)，可(kě)以相互(hù)代用。

雙列(liè)調心(xīn)滾子(zǐ)軸承是内(nèi)圈有雙列滾道(dào)，外圈(quān)滾道(dào)設計(jì)為球面滾(gǔn)道，滾(gǔn)子為鼓形(xíng)的軸(zhóu)承。外圈滾(gǔn)道面(miàn)中心(xīn)與軸承中(zhōng)心一緻，具有自(zì)動調心性能，即使由于在軸與軸承(chéng)箱之間有(yǒu)安裝誤(wù)差或軸(zhóu)有撓曲，使内(nèi)外(wài)圈産生傾(qīng)斜的場合(hé)下亦能正(zhèng)常使用。

用(yòng)途

該軸(zhóu)承徑向負荷(hé)能力大，亦(yì)能承(chéng)受重(zhòng)大荷重及(jí)沖擊負(fù)荷。而且(qiě)因為(wéi)具有自動調心性能(néng)，在某(mǒu)種程度上能承(chéng)受兩個方(fāng)向的(de)軸向負(fù)荷。

因此該軸(zhóu)承(chéng)可(kě)以适用于軸(zhóu)可能撓(náo)曲或裝配誤(wù)差難以避免(miǎn)的大(dà)型機(jī)械(xiè)設(shè)備如(rú)造紙(zhǐ)機械(xiè)、振動(dòng)篩(shāi)及一般(bān)産業(yè)機械(xiè)等設備。

自(zì)動調心滾(gǔn)子軸承的保持架，較小尺寸(cùn)采(cǎi)用鋼闆沖(chòng)壓成型，較(jiào)大尺寸則(zé)采用(yòng)黃銅或軟(ruǎn)鋼車船削制成。