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向心短圓(Yuan)柱滾子軸承(Cheng)【單列】N311EM、NU311EM、NJ311EM 舊型号(Hao) 2311H、32311H、42311H

向心短圓柱滾[Gun]子軸承【單列(Lie)】N311EM、NU311EM、NJ311EM 舊型(Xing)号 2311H、32311H、42311H

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産品(Pin)詳情

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湖北(Bei)哈軸(Zhou)軸承銷[Xiao]售有限[Xian]公司(Si) 單列向心[Xin]短圓柱滾子軸[Zhou]承

N、NU型N型軸承的外圈(Quan)無擋[Dang]邊,内圈的兩側[Ce]有擋邊。可(Ke)以允許(Xu)軸相[Xiang]對軸承座之間在[Zai]軸向兩個方向上的位移[Yi]。NU型的(De)軸承外圈兩側有(You)擋邊,内圈無(Wu)擋邊。也可(Ke)以允許軸相對(Dui)軸承座之[Zhi]間在(Zai)軸向兩(Liang)個方向(Xiang)上(Shang)的位移。因此,該類結構适用于作為遊動端軸承使用。

NJ、NF型NJ型軸承(Cheng)的外圈(Quan)兩側有擋邊[Bian],内圈單側有擋邊。可以承受一定量的單(Dan)向軸向負荷。NF型的外圈單側有擋邊,内圈兩側有擋邊。也[Ye]可承受一定量的單向軸[Zhou]向負(Fu)荷[He]。因此,該類結構适用于作為單方向的軸向定位軸承用。

NUP、NFP型NUP型的軸承是[Shi]外圈兩側有擋邊(Bian),内圈[Quan]一側帶(固定(Ding))單擋邊(Bian),而另[Ling]一側為可分離(Li)的平擋圈。可以承受一定量的(De)雙向軸向(Xiang)負荷。

NFP型的軸承外圈(Quan)一側帶(固定)單(Dan)擋邊(Bian),而另一側為可分離的平擋圈,内圈兩側有擋邊。也可以承受(Shou)一定量(Liang)的雙向軸向(Xiang)負荷。該類結構軸承(Cheng)可(Ke)以限制軸相(Xiang)對于[Yu]軸承座在(Zai)軸向兩[Liang]個[Ge]方(Fang)向的位移。因[Yin]此,适合于作為固[Gu]定端軸(Zhou)承使用。

NH(NJ+HJ)型[Xing]NH型軸承是[Shi]NJ型軸[Zhou]承與HJ型斜擋圈組合後的[De]結構。由于NUP型(Xing)軸承的内圈較短(Duan),加上平擋圈不是[Shi]固[Gu]定的,使用不方便,而NH型軸[Zhou]承可以(Yi)利用(Yong)NJ型軸承整個[Ge]内圈的寬度,與軸保持更緊密[Mi]的配(Pei)合。而(Er)且NH型軸承在安[An]裝和拆卸更方[Fang]便。

NH型(Xing)軸承可以限制軸相對于軸承座在軸向兩個方(Fang)向的位移。因此,适合于作為(Wei)固定端軸(Zhou)承使用。

 
      軸承用(Yong)途

大中型電[Dian]動機[Ji]、機車車(Che)輛、機(Ji)床主[Zhu]軸[Zhou]、内燃機、發電機(Ji)、燃氣渦輪機、減速(Su)箱、軋鋼機、振動篩(Shai)以(Yi)及起重運輸機械等。

精度等級

圓[Yuan]柱滾子軸承根[Gen]據精度等級[Ji]可分PO,P6,P5,P4,P2.精度等級從低依次[Ci]到高排序。

圓柱滾子[Zi]軸承(Cheng)的徑向間隙調整的方法(Fa):
     圓(Yuan)柱滾子軸承的選型快易優自動化(Hua)選型大全可(Ke)提供,固定(Ding)負載的負(Fu)載上的合成徑向負(Fu)荷從當地(Di)的環滾道固(Gu)定環暴露出來,并傳送到(Dao)相應的軸或(Huo)軸承當地[Di]。此(Ci)負(Fu)載的特點是徑向負荷[He]向量是(Shi)相對靜态的合成和環。承受負(Fu)荷環[Huan],可以使用相對寬松。
  旋轉載荷是(Shi)作用于[Yu]沿圓(Yuan)周方向旋轉的(De)滾筒上的(De)合成徑向負荷的滿裝圓柱滾子軸承套圈,轉的各(Ge)個[Ge]部分,如[Ru]旋轉的負擔,這是由合成矢量相環徑向負荷旋轉,承擔。在旋[Xuan]轉[Zhuan]負荷環緊密配合,在特殊情[Qing]況下,負載,如當[Dang]選,是輕或(Huo)重的低轉速下的負荷,隻是偶爾環(Huan),軸承采用硬質(Zhi)材(Cai)料和表面粗糙度[Du]高,旋轉負載承受戒指也[Ye]可以[Yi]被用來較松散。
  第三負[Fu]載擺動的負載或無方向性負載[Zai],負載環徑向負荷的(De)合成方向不确定[Ding],它的特點是由合成(Cheng)環[Huan]徑向負荷向量圈滾道[Dao]的作用,在一定區[Qu]域内[Nei]内[Nei]沖擊載荷,振[Zhen]動,載荷,其方向是擺動,輥要承[Cheng]擔一定的(De)區域,或作用于軸承[Cheng]的負荷,負荷值(Zhi)經常發生變化(Hua)。要承擔承重擺動,外[Wai]套(Tao)圈和周,軸承[Cheng],孔(Kong)應緊密配合使用。
  常用[Yong]調整滿裝圓柱(Zhu)滾子軸承徑向間隙的方法如(Ru)下:
  1、對[Dui]圓筒形和[He]橢圓形軸瓦的(De)側隙,可采用手(Shou)工研刮或[Huo]軸承中分面加墊車削後修刮的方法調整。
  2、對圓筒(Tong)形和橢圓形[Xing]軸瓦的頂隙,可采用手工研刮或情況允許時對軸承中分面[Mian]加墊的方法調整。
  3、對多油楔固定式[Shi]軸瓦,原則上不允許修刮和[He]調[Diao]整軸瓦間隙,間隙不合适(Shi)時應更換新瓦。
  4、對[Dui]多油楔可傾式(Shi)軸瓦,不允許修刮(Gua)瓦塊,間隙不合适(Shi)時應更換[Huan]因瓦塊。對(Dui)厚度可調的[De]瓦[Wa]塊,可通過在瓦[Wa]背後[Hou]調整塊下加不(Bu)鏽鋼墊,或減薄(Bao)調整塊厚度的方法調整瓦量。注意(Yi)對[Dui]多油楔(Xie)可傾式軸瓦,同組瓦塊間厚(Hou)度[Du]誤差應小(Xiao)于0.01mm。