湖北哈軸軸承銷[Xiao]售有限公司 角接觸球軸承特[Te]别(Bie)适用于(Yu)承[Cheng]受合成載荷，即徑向和軸[Zhou]向同時作用(Yong)的載荷，軸向載荷承受能力随接觸角α的[De]增大而增大。接觸角定[Ding]義為：滾動體與滾道接觸點(Dian)或[Huo]接觸線中點的公共線與軸承徑(Jing)向平面的夾角成為軸承(Cheng)接觸角，載荷(He)沿此連線由(You)一個(Ge)滾道傳遞到另(Ling)一個滾道，對單[Dan]列軸承，接觸角大小可(Ke)由不同代号後綴(Zhui)識别。

精密角(Jiao)接觸球軸承有719、70和72系列[Lie]三種直徑系列[Lie]，接觸角為15°（後綴(Zhui)為C）和25°（後綴為AC）以及40°（後綴為B）。接觸角大[Da]的用[Yong]于軸向剛性高、軸向承載能力大的場合。高速[Su]、超高速軸承（如：電主(Zhu)軸軸[Zhou]承）後綴為CETA(15°)和[He]ACETA(25°)。這[Zhe]些[Xie]軸承的鋼球數量[Liang]較[Jiao]多，有足夠的剛性和承載能力。719或[Huo]70系列适用于徑向[Xiang]空間小(Xiao)或轉速非常高的場(Chang)合，72系列(Lie)适用于載荷較(Jiao)重和中速的場合[He]。對剛性要求最高的(De)場合則要選用719系列(Lie)，因為[Wei]719系列軸承鋼[Gang]球數量較多，其(Qi)軸承剛性較高，由[You]于719系列的軸承截[Jie]面[Mian]較小，主軸的直徑可以[Yi]加大，主軸的剛性也随之增(Zeng)加，從而大大提高了機(Ji)床主軸的剛(Gang)性，所[Suo]以719系列的軸承在機床主軸中[Zhong]應[Ying]用比其他兩個系列廣泛[Fan]。

雙[Shuang]列角接觸球軸[Zhou]承具有更好的(De)剛性，能承[Cheng]受傾覆力矩。軸承為(Wei)非分離式。特别适用(Yong)于有[You]高剛性[Xing]要求的[De]應用場合(He)。廣泛用于(Yu)小(Xiao)汽車的前輪輪毂中（有的車型也用同尺寸的雙列圓錐滾[Gun]子軸承）。

雙列角接觸球軸承内(Nei)、外圈之間的可傾斜性有限，允許傾斜[Xie]角取決于軸承的内部(Bu)間隙、軸承尺寸(Cun)、内部設計及作[Zuo]用于軸承上的力和力矩，而最大允許傾斜角應保證軸承内[Nei]不會産生過(Guo)高的附加應力。

若[Ruo]軸承内、外圈之間存在傾斜角，将影響軸承的[De]壽命，同時造成軸承運轉[Zhuan]精度(Du)下降，運轉噪(Zao)聲[Sheng]增大。雙列角接[Jie]觸[Chu]球軸承一般采(Cai)用尼龍保持(Chi)架或黃銅實體保持架。雙列角接觸球軸[Zhou]承安裝時應注(Zhu)意，雖[Sui]然軸承可承受(Shou)雙向軸向載荷，但若一側有裝[Zhuang]球缺[Que]口時(Shi)，則應注意不[Bu]要讓主要軸向載荷通過有缺口的一側溝邊。在軸承使用時應注意[Yi]使(Shi)不帶裝球缺[Que]口的一側滾(Gun)道(Dao)承受主要載荷[He]。