湖北哈軸[Zhou]軸承銷售有限公司 角接[Jie]觸球軸承特别适用于承受合成[Cheng]載荷，即徑向和軸[Zhou]向同時作用[Yong]的載[Zai]荷，軸向載荷承受能力随接觸角α的[De]增大[Da]而增[Zeng]大。接觸角定義為：滾動體[Ti]與滾(Gun)道接觸點或接觸線[Xian]中點的公共線與軸(Zhou)承徑向平面的(De)夾[Jia]角成為軸承[Cheng]接觸角，載荷沿此連線由(You)一個滾道傳遞到另[Ling]一個滾道，對單(Dan)列軸承，接[Jie]觸角大小可由不同代号後綴[Zhui]識别。

精密角接觸球軸承有719、70和[He]72系列[Lie]三[San]種直徑系列(Lie)，接觸角為15°（後綴(Zhui)為C）和(He)25°（後綴為AC）以[Yi]及40°（後綴(Zhui)為B）。接觸角大[Da]的用于軸[Zhou]向(Xiang)剛性高、軸向承載[Zai]能力大的(De)場合。高速、超高速軸承（如：電主軸軸承）後綴為(Wei)CETA(15°)和ACETA(25°)。這些軸承的[De]鋼球數量較多[Duo]，有足夠的[De]剛性和承載能力。719或70系列(Lie)适用于徑向空間小或轉[Zhuan]速非常高的[De]場[Chang]合，72系列适用于載荷較[Jiao]重和中速的場合。對[Dui]剛[Gang]性要求最高的(De)場合則要選用719系列，因為(Wei)719系列軸承鋼球數量較多，其(Qi)軸承剛性較高，由于719系列的軸承截面較小，主軸(Zhou)的直徑可以加大，主(Zhu)軸的(De)剛性也随之[Zhi]增加，從而大[Da]大提高了機(Ji)床(Chuang)主軸的剛[Gang]性，所以719系列的軸(Zhou)承在機床主軸中應用比其他兩個系列廣泛。

雙(Shuang)列角接觸球軸(Zhou)承具有更好的(De)剛性，能承受傾[Qing]覆力矩。軸承[Cheng]為非分離式。特别适用于有高剛性要求的應用場合(He)。廣泛用于[Yu]小(Xiao)汽車的前輪輪毂中（有的車(Che)型也用同尺寸的雙列圓錐滾(Gun)子軸承）。

雙列角接[Jie]觸球軸承内(Nei)、外圈之間[Jian]的可[Ke]傾斜性有限，允[Yun]許傾斜角取決于軸承的内[Nei]部間(Jian)隙、軸承尺寸(Cun)、内部設計及作[Zuo]用于軸承上的[De]力和[He]力[Li]矩，而最大允許傾[Qing]斜角應[Ying]保證軸承内不會産生過高的附加應(Ying)力。

若軸承内、外圈之[Zhi]間存在傾斜角[Jiao]，将影響軸承的(De)壽命，同時造[Zao]成軸承運轉(Zhuan)精度(Du)下降，運[Yun]轉噪(Zao)聲[Sheng]增大[Da]。雙列角接觸球軸承一般采(Cai)用尼龍保(Bao)持架或黃銅實體保持架。雙列角(Jiao)接觸(Chu)球軸承安裝時應注意，雖然軸承可承[Cheng]受[Shou]雙向軸向載荷[He]，但若一側有裝球缺口時，則應[Ying]注意不要讓主[Zhu]要軸向載荷(He)通過有缺口[Kou]的一[Yi]側溝邊。在[Zai]軸承使用時應注意[Yi]使[Shi]不帶裝球缺(Que)口的(De)一側滾道承受主(Zhu)要[Yao]載荷。